Le kit de récupération d'huile Racingline est une solution de séparation d'huile idéale pour le 2.0 TFSI Ea113. Il achemine efficacement les vapeurs d'huile et d'humidité indésirables à travers un collecteur entièrement déflecteur, garantissant qu'aucune huile ne s'accumule au sommet du moteur lors ..
Améliorez votre Golf R ou MK5 FSI avec le système d'admission d'air CTS Turbo 3″, conçu pour les applications à gros turbo qui nécessitent un MAF 3″. Ce système offre des performances améliorées, un débit d'air accru et un design élégant et durable.Compatibilité : Conçu pour les gros turbos nécessit..
Le radiateur aluminium Mishimoto est une amélioration idéale pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, conçu pour optimiser l'efficacité du refroidissement pendant la conduite à haute performance ou dans des environnements chauds.Dimensions : 80,28 x 42,4 x 5,3 cm : 80,28 x 42,4 x 5,3 cm
Fabriqué en a..
L'admission CTS Turbo offre une solution haute performance pour le moteur 2.0 TFSI EA113 et s'adapte à une variété de modèles. Ce kit est conçu pour une intégration parfaite et comprend un tuyau d'admission en aluminium noir, un filtre à air réutilisable à haut débit de style cône inversé, une boîte..
Le kit d'admission surdimensionné Ramair offre des performances exceptionnelles pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 des modèles Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R et Golf 6 R. Ce kit complet comprend un grand filtre en mousse, des tuyaux d'admission de 90 mm fabriqués en silicone et en al..
Le kit d'admission Ramair offre des performances exceptionnelles pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 des modèles Golf GTI Edition, S3 8P, Leon 2 Cupra, Scirocco R et Golf 6 R. Ce kit complet comprend un grand filtre en mousse, des tuyaux d'admission de 70 mm fabriqués en silicone et en aluminium, des bo..
Le kit de tuyaux en silicone Racingline Performance est conçu pour les moteurs 2.0 TFSI EA888.4, convenant aux modèles tels que S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R, et Octavia VRS. Ce kit comprend 4 tuyaux conçus pour améliorer le flux d'air et résister aux pressions et températures élevées.S'installe..
Le GFB VTA est une solution de soupape de décharge de premier ordre conçue pour les voitures équipées de soupapes de déviation électroniques d'usine. Elle associe des performances exceptionnelles à un bruit de purge satisfaisant, améliorant ainsi votre expérience de conduite.Bruit de soufflage agres..
Les packs de bobines d'allumage haute performance APR constituent une mise à niveau facile à installer pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2 utilisés dans de nombreux véhicules V.A.G, notamment la Leon 2 Cupra, la Golf 6 GTI, la Golf 5 GTI, la Golf 6 R et la S3 8P. Disponibles en lot de quatr..
Les bobines d'allumage haute performance APR constituent une mise à niveau facile pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2 présents dans divers véhicules V.A.G, notamment la Leon 2 Cupra, la Golf 6 GTI, la Golf 5 GTI, la Golf 6 R et la S3 8P. Disponibles en lot de 4, ces bobines APR remplacent l..
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..