Le kit de pompe à carburant haute pression Autotech, conçu pour les moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, offre un moyen économique d'améliorer votre pompe d'origine ! L'amélioration des composants de votre pompe à carburant d'origine, en particulier le piston, garantit que votre TSI modifié reçoit le carb..
Le kit de mise à niveau de la pompe à carburant haute pression Autotech, conçu pour la Mazda 3 MPS, constitue un moyen rentable de mettre à niveau votre pompe d'origine ! L'amélioration des composants de votre pompe à carburant d'origine, en particulier le piston, peut entraîner des débits 50 % plus..
Conçue spécifiquement pour le moteur 2.3L MZR de la Mazda 3 MPS, la soupape de décharge Dual Port de Turbosmart ne nécessite aucune modification pour son installation. Cette soupape haute performance intègre un mécanisme à double action avec un piston interne réglable. Elle fonctionne silencieusemen..
Le kit de pompe à carburant haute pression Autotech, conçu pour les moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, constitue une solution rentable pour améliorer votre pompe d'origine ! En améliorant les composants de votre pompe à carburant d'origine, en particulier le piston, il garantit que votre TSI modifié reç..
Le kit de pompe à carburant haute pression Autotech, méticuleusement conçu pour les moteurs VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre une solution économique pour améliorer votre pompe d'origine ! En améliorant les composants de votre pompe à carburant d'origine, en particulier le piston, il garantit que vo..
Le support moteur inférieur Racingline, également connu sous le nom de dogbone, est conçu pour minimiser le mouvement de l'unité moteur/boîte de vitesses lors d'accélérations intenses ou de changements de vitesse sur les Polo AW GTI avec une puissance et un couple élevés.Montage direct pour une i..
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..