Le turbocompresseur Turbo Engineers TTE555 est un turbo hybride basé sur un turbo IHI IS38 OEM hautement modifié, capable de fournir jusqu'à 570 ch sur le moteur VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Vous pouvez choisir de commander un tout nouveau turbocompresseur ou d'envoyer votre propre turbo IS38 d'origine ..

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Le kit de gros freins Forge Motorsport comprend des étriers à 6 pistons et des disques ventilés de 356 x 32 mm qui sont rainurés afin d'éliminer les résidus de freinage et de maintenir des performances optimales. Le kit comprend des flexibles de frein tressés Forge, des fixations et un jeu de plaque..

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Le kit de ressorts de soupapes Ferrea Racing est conçu pour les moteurs 2.0 TSI EA888.3, compatibles avec des véhicules tels que la Golf 7 R, la Leon 3 Cupra et la S3 8V. Ce kit complet comprend 48 pièces : 16 ressorts de soupapes d'admission et d'échappement, 16 retenues en titane et 16 supports de..

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Le do88 BigPack comprend un refroidisseur d'air haute performance et un kit de tuyaux, conçus pour un gain de puissance maximal. Avec un volume de noyau 99% plus important et un débit d'air 36% supérieur à celui de l'OEM, il réduit de manière significative les températures d'admission de 12°C. La co..

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L'intercooler Racingline Performance, conçu pour remplacer directement l'intercooler standard sur les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 des plateformes MQB telles que la Golf 7 GTI, la Golf 7 R, la Leon 3, l'Audi A3 8V et la TT mk3, se caractérise par une construction robuste en aluminium T6061, sous ..

Le système d'admission Eventuri 2.0T MQB utilise un boîtier en fibre de carbone breveté, conçu pour optimiser le flux d'air entre le filtre à air et le capteur MAF en utilisant une trajectoire profilée qui exploite l'effet Venturi. Cette conception innovante améliore considérablement les performance..

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Le grand refroidisseur Mishimoto est spécialement conçu pour les véhicules de la plateforme MQB équipés des moteurs 1.8T / 2.0T Ea888.3, offrant un refroidissement optimal pour une puissance allant jusqu'à 600 ch ! Avec 89% de volume en plus que l'intercooler OEM, cet intercooler offre un gain de 15..

Le tuyau de descente Scorpion avec catalyseur sportif est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG avec un tuyau de 3,15" / 80 mm pour les modèles Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V et TTS 8S. Il s'adapte du turbo au catback d'origine ou d'après-vente, mais uniqu..