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Le turbocompresseur TTE485 est un turbo IHI IS20 considérablement amélioré, conçu pour générer environ 480 chevaux pour les moteurs 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (voir la liste ci-dessous). Les options comprennent l'achat d'un nouveau turbocompresseur de remplacement ou l'envoi de votre propre turbo IS20 d..

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Conçu pour les Audi S3 8V, TT 8S et Octavia 5E VRS, le kit de freinage V-MAXX comprend des étriers en aluminium forgé à 6 pistons avec une finition rouge frappante, des disques flottants rainurés de 365 mm en deux parties avec des chapeaux en aluminium, des conduites de frein tressées Steelflex, des..

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Le système catback Scorpion est fabriqué en acier inoxydable de qualité T304, avec des tuyaux de 2,5" / 63 mm pliés au mandrin et soudés au TIG qui s'adaptent au catalyseur d'origine ou d'après-vente sur les versions berline ou break. Le système catback Scorpion est fabriqué en acier inoxydable de q..

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Le système d'admission do88 V2 est le meilleur choix pour améliorer l'admission d'air sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888, y compris la Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia VRS NX. Conçue spécifiquement pour les plates-formes MQB et MQB EVO, cette admission s'adapte parfaitement s..

Le kit de récupération d'huile Racingline offre une solution optimale pour la séparation de l'huile dans les moteurs 2.0 TFSI / TSI EA888.3. Il dirige les vapeurs d'huile et d'humidité indésirables à travers son système entièrement déflecteur, empêchant l'accumulation d'huile au sommet du moteur lor..

Protégez votre moteur des vapeurs d'huile de carter excessives et de l'accumulation de carbone avec le kit de récupération d'huile LEYO. Ce système de filtration de conception unique empêche les vapeurs d'huile nocives de recirculer dans l'admission, ce qui garantit des soupapes d'admission plus pro..

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Le support moteur supérieur de Racing Line, usiné CNC, est un substitut précis du support moteur latéral d'usine et offre une plus grande rigidité que le support OEM standard. Il améliore nettement la rigidité de l'emplacement du groupe motopropulseur, ce qui se traduit par des sensations nettement ..

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Le kit de pompe à carburant haute pression Autotech, conçu pour les moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, constitue une solution rentable pour améliorer votre pompe d'origine ! En améliorant les composants de votre pompe à carburant d'origine, en particulier le piston, il garantit que votre TSI modifié reç..

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Ce système d'admission est spécialement conçu pour les modèles Seat Leon 3 Cupra 5F et Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI. Il comprend un tuyau d'admission en silicone à haut débit, un filtre à air en mousse surdimensionné qui peut être lavé et réutilisé, un bouclier thermique en aluminium sur mesure et t..