Offres spéciales

Ce bouchon de vase d'expansion du liquide de refroidissement noir est un remplacement parfait pour la plupart des moteurs V.A.G. (1.8T 20V / 2.0 TFSI / 3.2 FSI / 4.2 FSI, etc.) et ajoute une touche sportive et chic à votre compartiment moteur!Installation par boulonnage direct Finition noire ..

Ce support de suspension de tuyau de descente est un remplacement direct des supports de suspension endommagés ou usés sur les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 trouvés dans les modèles Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra, et TT 8S. Les supports de suspension de tuyau de descente sont un remplac..

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Ce kit de joints de couvercles de soupapes remplace exactement les joints du fabricant d'équipement d'origine (OEM) pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, qui équipent des modèles tels que l'Audi S3 8P, la Golf 6 R, la Golf 5 GTI et la Leon 2 Cupra. Il est essentiel de changer ces joints à chaque dépose d..

Ce joint de collecteur d'échappement est spécialement conçu pour s'adapter à tous les IS12, IS20, IS38 et aux variantes hybrides turbo montées sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, qui sont utilisés dans des véhicules tels que la Golf 7 R, la S3 8V et la Leon Cupra. Il est essentiel d'installer un..

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Ces écrous de collecteur d'échappement sont fortement recommandés pour le remplacement à chaque fois que le collecteur est retiré des turbos K03, K04, ou de tout turbo hybride pour les moteurs 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Ce kit de 5 écrous M8, qui relie le collecteur d'échappement au bloc ..

Ce joint de collecteur d'échappement est conçu pour les moteurs VQ35DE de la Nissan 350Z. Il est fortement recommandé de remplacer ce joint lors du démontage ou du remplacement des collecteurs, et deux unités sont nécessaires pour le remplacement des deux côtés. Joint d'étanchéité du collecteur d'éc..

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Le collecteur d'admission du moteur 2.0 TFSI EA888.3, présent dans les modèles Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra et S3 8V, comporte un joint spécifique qui assure l'étanchéité entre le collecteur et le moteur. Ce joint doit être remplacé à chaque démontage du collecteur d'admission en raison de son contact..

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Le bouchon magnétique de vidange d'huile Alpha Competition pour les moteurs 1.0 TSI / 1.4 TSI est conçu pour protéger et nettoyer votre moteur en collectant toutes les particules métalliques qui passent à travers le carter d'huile grâce à sa section magnétique! Le bouchon magnétique de vidange d'hui..

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Le bouchon de vidange magnétique Alpha Competition est spécifiquement conçu pour les modèles Audi S4 B5 et RS4 B5 pour protéger et nettoyer votre moteur en collectant toutes les particules métalliques qui passent à travers le carter d'huile grâce à sa section magnétique. Les bouchons de vidange magn..

Le bouchon magnétique de vidange d'huile Alpha Competition pour les moteurs 2.5 TFSI / 3.2 FSI est un excellent moyen d'entretenir et de protéger votre moteur en collectant toutes les particules métalliques qui passent à travers le carter d'huile grâce à sa section magnétique !Installation par b..

Le moteur VQ35DE du Nissan 350Z 03-06 comporte un joint spécifique dans le collecteur d'admission qui assure l'étanchéité entre la partie inférieure du collecteur et le moteur. Ce joint doit être remplacé à chaque dépose du collecteur d'admission en raison de son contact avec les hydrocarbures. Modè..

La valve de reniflard PCV pour les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 des modèles Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V, ou TT 8S dispose d'un joint spécifique qui assure l'étanchéité entre la valve et la plaque. Il est crucial de remplacer ce joint lors de l'installation de toute plaque PCV en raison de ..

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