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Dégagement-10 %
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Le tuyau de descente CTS Turbo decat pour Mercedes A45 AMG W176 et CLA45 AMG C117 est un remplacement direct du convertisseur catalytique standard, conçu pour libérer l'échappement du moteur AMG M133. Fabriqué en acier inoxydable T304 avec soudure TIG, ce tuyau de descente est livré avec un bouclier..
€ 442.61
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Conçu pour les BMW M3 G80, M4 G8x et M2 G87, ce système d'admission CTS Turbo offre de sérieuses performances pour la plateforme du moteur S58. Doté de tuyaux d'admission en aluminium noir de grand volume, de filtres à air lavables à haut débit et de boucliers thermiques de précision, il s'installe ..
€ 388.64 € 431.82
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€ 392.46
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Le tuyau de descente CTS Turbo avec décat est une amélioration de haute qualité fabriquée en acier inoxydable T304, plié au mandrin et soudé à la main au TIG, d'une longueur de 3" / 76 mm. Ce tuyau de descente est conçu pour s'adapter entre le turbo et le tuyau central sans aucune modification requi..
€ 383.84
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Le radiateur en aluminium CTS Turbo remplace directement l'unité OEM sur les plateformes MQB du groupe VAG équipées des moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3, comme l'Audi S3 8V, la TT 8S, la Leon 3 Cupra ou la Golf 7 GTI et R. Sa structure à double noyau et son grand volume garantissent des températures ..
€ 345.45 € 383.84
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Le kit d'admission du corps de papillon CTS Turbo pour Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 est un kit unique de boulonnage direct qui augmente de manière significative le flux d'air entre le refroidisseur d'air et le corps de papillon. Avec un volume 56% plus important que l'OEM, ce kit permet un gain ..
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