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Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76,2 mm. Il s'adapte du turbo au catback 3" / 76mm d'origine ou de rechange, et offre une réduction de poids de 1,3 kg! Les tuyaux de catalyseur sport..

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Ce tuyau de descente décat Scorpion d'un diamètre de 4" / 100mm est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité de grade T304 et est conçu pour s'adapter parfaitement du turbo au catback de l'Audi RS3 8V 15-17. Ce tuyau de descente élimine les catalyseurs, ce qui entraîne une augmentation signific..

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Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76,2 mm. Il s'adapte du turbo au catback d'origine ou de rechange, ce qui se traduit par une réduction de poids de 1,1 kg !Installation par boulonn..

Le système catback Scorpion est fabriqué en acier inoxydable de qualité T304 et comprend des tuyaux de 3" / 76 mm pliés au mandrin et soudés au TIG pour la Golf 6 R. Ce système catback à soupape est disponible avec des tuyaux d'échappement polis Daytona de 100 mm et avec un tuyau intermédiaire non r..

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Le système catback Scorpion est fabriqué en acier inoxydable de qualité T304 et comprend un tuyau de 3" / 76 mm courbé au mandrin et soudé au TIG pour la Ford Focus 3 ST 250. Ce système d'échappement est compatible avec les catalyseurs d'origine et de rechange et est disponible avec des tuyaux d'éch..

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Optimisez les performances de votre Golf 8 R ou S3 8Y avec ce tuyau de descente Scorpion de 3,15" / 80 mm, fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité et comprenant un catalyseur sportif de 200 cellules et une suppression du GPF. Ce tuyau de descente s'adapte parfaitement entre le turbo et le..

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