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Conçue pour améliorer la rigidité et la fiabilité du châssis, cette barre de renfort centrale inférieure Scorpion remplace directement le renfort d'origine sur les Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Leon 2 Cupra et Scirocco R. Fabriquée au Royaume-Uni à partir d'aluminium haute résistance de 6 mm d'épaisseur, ..

Donnez à votre BMW 135i F2x un son plus profond et plus agressif avec ce kit de suppression de résonateur d'échappement Scorpion. Conçu pour remplacer directement le résonateur du tuyau central d'origine, il s'installe facilement sans aucune modification supplémentaire. Fabriqué en acier inoxydable ..

Remplaçant directement l'unité OEM, cette barre de renfort centrale inférieure Scorpion est conçue pour s'adapter à la Mini Cooper S / JCW F56 sans aucune modification. Fabriquée en aluminium haute résistance de 6 mm d'épaisseur, elle améliore considérablement la rigidité du châssis et empêche la ru..

Ce kit de suppression du résonateur Scorpion est un moyen simple et abordable de libérer une note d'échappement plus agressive de votre Polo AW GTI. Remplaçant le résonateur du tuyau intermédiaire d'usine par un tuyau en acier inoxydable T304 de 2,5" (63 mm) soudé au TIG, il s'installe directement s..

Conçue pour réduire la flexion du châssis et remplacer le fragile renfort d'origine, cette barre de renfort centrale inférieure Scorpion est une amélioration solide pour l'Audi RS3 8Y. Fabriquée en aluminium haute résistance de 6 mm d'épaisseur, elle s'installe sans aucune modification et ajoute à l..

La barre de renfort centrale inférieure Scorpion est construite en aluminium haute résistance de 6 mm d'épaisseur et est conçue pour remplacer l'entretoise d'origine sur l'Audi RSQ3 F3. Cette barre de renfort limite la torsion du châssis et empêche la fragile entretoise d'origine de se briser.Ins..