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Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76,2 mm. Il s'adapte du turbo au catback d'origine ou d'après-vente de 3" / 76 mm, offrant une réduction de poids de 1,5 kg et un gain de 15,8 ch prou..
€ 742.79 € 825.32
H.T :€ 742.79 In Stock
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€ 726.28 € 825.32
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€ 818.76
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Le tuyau de descente Scorpion est fabriqué en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG avec un tuyau de 4" / 100 mm. Il est conçu pour s'adapter du turbo au catback d'origine ou de rechange sur les modèles Audi RS3 8V Facelift et Audi TTRS Mk3, offrant une réduction de poids..
€ 719.83 € 817.99
H.T :€ 719.83 In Stock
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€ 719.21 € 817.29
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Le tuyau de descente Scorpion avec catalyseur sportif est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG avec un tuyau de 3,15" / 80 mm pour les modèles Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V et TTS 8S. Il s'adapte du turbo au catback d'origine ou d'après-vente, mais uniqu..
€ 732.57 € 813.97
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€ 714.07 € 811.43
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Ce kit de suppression GPF Scorpion est conçu spécifiquement pour la BMW M2 G87 afin d'éliminer les catalyseurs secondaires (OPF/GPF) pour améliorer les performances. Fabriqué en acier inoxydable T304 de 2,75" / 70 mm et soudé MIG pour une plus grande durabilité, ce kit offre des gains de puissance n..
€ 714.07 € 811.43
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Le tuyau de descente du catalyseur sportif Scorpion est fabriqué à 100% en acier inoxydable T304 et est conçu pour s'adapter parfaitement entre le turbo et le tuyau avant standard ou de performance de la BMW 135i F4x / 235i F4x, optimisant le flux d'échappement pour améliorer les performances.Mon..
€ 713.07 € 810.31
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Construit pour libérer plus de puissance et de son de l'Audi SQ2 Facelift (2021-2024), ce tuyau de descente Scorpion de 3,15" (80 mm) avec catalyseur sportif est un remplacement direct de l'unité d'origine. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, il supprime le GPF restrictif et le catalyseur..
€ 712.76 € 809.96
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Construit à 100% en acier inoxydable T304, le tuyau de descente Scorpion avec décat et tuyau flexible avant est plié au mandrin et soudé au TIG. Il a un diamètre de 3" / 76 mm et se présente sous la forme d'un kit de montage direct compatible avec les modèles Mercedes Benz CLA / A45 AMG W176, y comp..
€ 728.11 € 809.01
H.T :€ 728.11 In Stock
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€ 808.32
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€ 800.61
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€ 798.48
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€ 787.32
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Le système catback Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, avec des tuyaux de 2,75" / 70 mm pliés au mandrin et soudés au TIG, et est conçu pour s'adapter au catalyseur secondaire d'origine ou d'après-vente tout en utilisant les tuyaux d'échappement d'origine sur les modèles Clio..
€ 686.00 € 779.55
H.T :€ 686.00 In Stock
Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76,2 mm. Il s'adapte du turbo au catback 3" / 76mm d'origine ou de rechange, et offre une réduction de poids de 3,3 kgs!Installation directe par bo..
€ 684.89 € 778.29
H.T :€ 684.89 In Stock
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Produits Universels
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
€ 460.00
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La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
€ 402.83 € 447.59
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Conçu pour un contrôle total et une grande flexibilité, le contrôleur de suralimentation iBoost est conçu pour satisfaire les configurations les plus ..
€ 399.00
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Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
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H.T :€ 327.86 In Stock
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
€ 274.00
H.T :€ 274.00 Available on order
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
€ 255.00
H.T :€ 255.00 Available on order
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
€ 245.00
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Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
€ 240.00
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Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
€ 226.00
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Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
€ 185.00
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€ 124.58 € 155.73
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€ 153.34 € 153.34
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€ 146.33
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€ 144.27
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Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
€ 136.88
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
€ 136.00
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Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..
€ 121.00
H.T :€ 121.00 NOT CONFIRMED
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€ 91.80 € 114.75
H.T :€ 91.80 In Stock