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Le turbocompresseur Turbo Engineers TTE555 est un turbo hybride basé sur un turbo IHI IS38 OEM hautement modifié, capable de fournir jusqu'à 570 ch sur le moteur VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Vous pouvez choisir de commander un tout nouveau turbocompresseur ou d'envoyer votre propre turbo IS38 d'origine ..
€ 3221.31
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€ 3012.70
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€ 2982.39
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€ 2331.86 € 2590.96
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Le turbocompresseur TTE485 est un turbo IHI IS20 considérablement amélioré, conçu pour générer environ 480 chevaux pour les moteurs 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (voir la liste ci-dessous). Les options comprennent l'achat d'un nouveau turbocompresseur de remplacement ou l'envoi de votre propre turbo IS20 d..
€ 2459.01
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€ 2204.22 € 2449.13
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€ 2169.24
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€ 1813.66 € 2015.19
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€ 1823.26
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€ 1799.99
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Le kit de gros freins V-MAXX est conçu pour les modèles Golf 7 GTI, Golf 7 R et Leon 3 Cupra. Il comprend des étriers en aluminium forgé à 6 pistons avec une finition rouge, des disques flottants rainurés de 365 mm en 2 parties avec des moyeux en aluminium, des conduites de frein tressées Steelflex,..
€ 1761.15
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L'unité TTE IS38 Race est un turbocompresseur haut de gamme, développé à l'origine à partir du turbocompresseur IHI IS38 qui équipe de série la Golf 7 R, la S3 8V et la TTS. Ce turbocompresseur est équipé d'un pack de roulements de performance TTE et d'un noyau équilibré pour le sport automobile afi..
€ 1414.51 € 1571.67
H.T :€ 1414.51 Available on order
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€ 1191.34 € 1489.18
H.T :€ 1191.34 In Stock
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€ 1274.57 € 1448.38
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€ 1143.34 € 1429.18
H.T :€ 1143.34 In Stock
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Fabriqué aux Etats-Unis par JE Pistons, ce kit de pistons forgés 6 pièces de première qualité est conçu à partir d'un alliage d'aluminium 2618 robuste pour les moteurs 3.2 FSI des modèles Golf 4 R32 et Golf 5 R32. Disponible en trois tailles d'alésage : 84,0 mm en standard (OEM), 84,5 mm et 85,0 mm ..
€ 1037.57 € 1383.42
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€ 1106.36 € 1382.95
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