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Le turbocompresseur Turbo Engineers TTE555 est un turbo hybride basé sur un turbo IHI IS38 OEM hautement modifié, capable de fournir jusqu'à 570 ch sur le moteur VAG 1.8T / 2.0T EA888.3. Vous pouvez choisir de commander un tout nouveau turbocompresseur ou d'envoyer votre propre turbo IS38 d'origine ..
€ 3994.43
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€ 3829.15
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Le turbocompresseur TTE485 est un turbo IHI IS20 considérablement amélioré, conçu pour générer environ 480 chevaux pour les moteurs 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (voir la liste ci-dessous). Les options comprennent l'achat d'un nouveau turbocompresseur de remplacement ou l'envoi de votre propre turbo IS20 d..
€ 3049.17
H.T :€ 2459.01
Available
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€ 2963.79
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€ 2455.65
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Le kit de gros freins Forge Motorsport comprend des étriers à 6 pistons et des disques ventilés de 356 x 32 mm qui sont rainurés afin d'éliminer les résidus de freinage et de maintenir des performances optimales. Le kit comprend des flexibles de frein tressés Forge, des fixations et un jeu de plaque..
€ 2368.68
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Le kit de gros freins V-MAXX est conçu pour les modèles Golf 7 GTI, Golf 7 R et Leon 3 Cupra. Il comprend des étriers en aluminium forgé à 6 pistons avec une finition rouge, des disques flottants rainurés de 365 mm en 2 parties avec des moyeux en aluminium, des conduites de frein tressées Steelflex,..
€ 2059.35 € 2238.42
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L'unité TTE IS38 Race est un turbocompresseur haut de gamme, développé à l'origine à partir du turbocompresseur IHI IS38 qui équipe de série la Golf 7 R, la S3 8V et la TTS. Ce turbocompresseur est équipé d'un pack de roulements de performance TTE et d'un noyau équilibré pour le sport automobile afi..
€ 1997.20
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€ 1951.47
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Le système d'échappement catback Racingline Performance est construit avec de l'acier inoxydable de qualité T304, des tuyaux de 3" / 76mm pliés au mandrin et soudés au MIG, et comporte des tuyaux d'échappement argentés en titane. Ce système est conçu pour s'adapter à partir de la section du converti..
€ 1586.76 € 1763.07
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Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
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La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
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Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
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L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
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Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
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Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
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Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
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Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
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Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
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Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..
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