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La durite de refroidissement auxiliaire APR est conçue pour remplacer la durite en caoutchouc standard des moteurs 2.0T EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, ou Leon 3 Cupra lors de l'installation d'une boîte à air APR. Cette durite est positionnée sous la boîte à air pour des raisons esth..

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La durite auxiliaire de réacheminement du liquide de refroidissement Mishimoto est conçue pour le moteur 2.0 TFSI EA888.3 de la Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, ou Leon 3 Cupra. Il s'agit d'un remplacement direct du tuyau en caoutchouc d'origine, permettant de passer sous la boîte à air Mishimoto pour un..

These high-performance Black Mamba ignition coils are a direct replacement for the standard ones on the 3.0 / 2.9 TFSI engines fitted to the Audi S4 / RS4 B9 and S5 / RS5 F5. Offering a stable ignition and delivering 10% more power than the original coils, these units come in a stylish and trendy re..

Conçu pour le différentiel avant, le kit de bouchons magnétiques de remplissage et de vidange Racingline Performance protège efficacement votre transmission en piégeant les particules métalliques grâce à l'aimant situé à l'extrémité du bouchon de vidange. Il remplace exactement les bouchons OEM stan..

Ce kit de 4 passe-fils Racingline en caoutchouc renforcé est spécialement conçu pour les moteurs 2.5 TFSI DAZA, DAZC, DNWA, et DXHA utilisés dans les modèles Audi RS3 8.5V/8Y/TTrs Mk3 et RSQ3 F3. Les passe-fils sont dotés d'une bride plus épaisse et d'une structure plus rigide afin de minimiser les ..

Le collecteur d'admission du moteur 2.0 TFSI EA888.3, présent dans les modèles Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra et S3 8V, comporte un joint spécifique qui assure l'étanchéité entre le collecteur et le moteur. Ce joint doit être remplacé à chaque démontage du collecteur d'admission en raison de son contact..

La valve de reniflard PCV pour les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 des modèles Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V, ou TT 8S dispose d'un joint spécifique qui assure l'étanchéité entre la valve et la plaque. Il est crucial de remplacer ce joint lors de l'installation de toute plaque PCV en raison de ..

Ce kit de montage est une combinaison d'origine VAG qui comprend le joint torique FKM et deux boulons spécifiques en acier inoxydable, qui sont utilisés comme pièces de rechange pour les moteurs OEM 2.0 TFSI EA888.3 trouvés dans la Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1, et d'autres modèles. Ce ki..

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Ce filtre à huile composite de haute qualité, adapté aux moteurs 2,5 TFSI, a été conçu pour les modèles Audi RS3 8P / 8V et TTRS 8J / 8S. Il s'agit d'un remplacement direct idéal et doit être remplacé à chaque vidange d'huile.Parfaite adaptation en tant que pièce de rechange Fabriqué selon le..

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