Ce joint de collecteur d'échappement est spécialement conçu pour s'adapter à tous les IS12, IS20, IS38 et aux variantes hybrides turbo montées sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, qui sont utilisés dans des véhicules tels que la Golf 7 R, la S3 8V et la Leon Cupra. Il est essentiel d'installer un..

Ces écrous de collecteur d'échappement sont fortement recommandés pour le remplacement à chaque fois que le collecteur est retiré des turbos K03, K04, ou de tout turbo hybride pour les moteurs 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Ce kit de 5 écrous M8, qui relie le collecteur d'échappement au bloc ..

Ce kit de montage/réparation d'injecteurs constitue une solution essentielle pour résoudre les problèmes courants qui surviennent lors de la dépose des injecteurs d'un moteur 2.0 TFSI EA113. Les guides et les supports en plastique standard sont souvent endommagés, tandis que les bagues et les joints..

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Conçu spécifiquement pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, ce filtre à huile composite de qualité OEM convient aux Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, parmi d'autres modèles compatibles. Il remplace directement le filtre existant et doit être remplacé à chaque vidange.Conçu pour ..

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Ce joint d'échappement métallique à bord large remplace parfaitement le joint standard entre le turbo K03 et le tuyau de descente du moteur 1.8T 20V trouvé dans les modèles Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, TT 8N, Leon 1M, ou Ibiza Cupra.Installation directe par boulonnage..

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