Black Mamba 5" (115 mm) Decat Downpipes pour Audi RSQ8 et Lamborghini Urus 4.0 TFSI, conçu pour des performances maximales en éliminant les convertisseurs catalytiques restrictifs d'origine. Construites en acier inoxydable T304 de haute qualité, avec des tuyaux pliés au mandrin et des soudures TIG r..

Les tuyaux d'échappement Black Mamba de 5" (130 mm) à 3,15" (80 mm) pour Audi RS6 C8 et RS7 C8 4.0 TFSI sont fabriqués en acier inoxydable T304 avec des soudures TIG faites à la main pour une durabilité et un débit d'échappement optimaux. Cette amélioration à boulonner directement élimine les conver..

Le couvercle de moteur en fibre de carbone Eventuri est un substitut optimal au couvercle OEM standard. Il a été conçu pour conférer une esthétique chic inspirée de la course aux modèles Audi RS4/RS5 B8 équipés du moteur 4.2 FSI. Ce couvercle complète parfaitement l'admission Eventuri et présente la..

Système catback Milltek Sans résonance en acier inoxydable T304, plié au mandrin et soudé au TIG. Tuyauterie de 2,76" / 70 mm qui s'adapte au catalyseur d'origine ou d'après-vente avec embouts polis. Tuyaux d'échappement GT80 de 3,15" / 80 mm.Montage direct100% acier inoxydable T304Soudé au TIGTuyau..

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Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76 mm. Il s'adapte du turbo au catback 3" / 76mm d'origine ou de rechange, et offre une réduction de poids de 3,3 kgs!Installation directe par boul..

Le tuyau de descente Milltek Sport Catalyst est fabriqué en acier inoxydable T304, avec des courbes pliées au mandrin et des connexions soudées au TIG pour plus de durabilité et de précision. Il a un diamètre de 3 pouces (76 mm) pour un flux d'air optimal. Conçu pour s'adapter parfaitement, ce tuyau..

Fabriquées en Grèce, ces bielles forgées ZRP sont fabriquées à partir d'acier 4340 de première qualité, spécialement conçues pour les moteurs 2,5 TFSI des modèles Audi RS3 8P/8V et TTRS MK2/MK3. Dotées d'une structure robuste en I, de bagues d'axe de poignet AMPCO 18 et équipées de boulons ARP200, e..

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Améliorez les performances de votre véhicule avec le kit de tuyaux de charge do88 ! Conçu pour un flux d'air optimal, ce kit offre une augmentation de 31% par rapport à l'OEM, supportant jusqu'à 1000 ch avec son large tuyau en aluminium de 70 mm plié au mandrin et une connexion lisse de 86 mm à l'in..

Le système d'admission do88 V2 est le meilleur choix pour améliorer l'admission d'air sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888, y compris la Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia VRS NX. Conçue spécifiquement pour les plates-formes MQB et MQB EVO, cette admission s'adapte parfaitement s..

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Améliorez votre Audi RS3 8V ou RS3 8Y avec le kit d'induction en fibre de carbone Forge Motorsport, méticuleusement conçu pour les moteurs 2.5 TFSI. Ce kit haute performance s'adapte parfaitement sans modification, optimisant le flux d'air et maintenant des températures d'admission basses pour une m..

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The Milltek Decat Downpipe features a 94mm / 3.7-inch ID turbo outlet that tapers down to 80mm / 3.15-inch pipework, designed for a perfect fit between the turbo and centre pipe on Golf 8 R and S3 8Y models, requiring no modifications. By eliminating both the OEM catalysts and OPF, this downpipe inc..

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Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76,2 mm. Il s'adapte du turbo au catback 3" / 76mm d'origine ou de rechange, et offre une réduction de poids de 6,9 kgs!Installation directe par bo..