L'adaptateur Alpha Competition, fabriqué en aluminium anodisé noir, vous permet de connecter vos capteurs de pression d'huile ou de jauge de température aux moteurs 2.0 TFSI EA113. Cette "plaque sandwich" s'insère entre le moteur et la conduite d'huile du turbo sans nécessiter de modifications. L'ad..

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Inspiré de l'équipement d'origine Audi, ce couvercle de faisceau de câblage de bobine d'allumage offre une mise à niveau économique et élégante pour votre moteur 2.0 TFSI EA113 / EA888.1/2 ou 1.8T 20V. Choisissez entre une finition rouge vibrante ou bleue audacieuse. Le couvercle est fabriqué en pol..

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La valve de contrôle de pression (PCV) est un composant essentiel utilisé dans les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l'on trouve dans des modèles tels que la Golf 5 GTI, la Golf 6 R, la TT Mk2, la Leon 2 Cupra et la S3 8P. Sa fonction première est de renvoyer les gaz accumulés dans le carter vers le moteur..

Ce petit outil est essentiel pour dévisser le boîtier de la pompe à essence, facilitant ainsi l'installation de nouveaux composants internes. Spécialement conçu pour 1.8 / 2.0 TFSI Gen.3 Utilisé avec une douille de 1 1/16"Cet outil, conçu pour la précision, est fièrement fabriqué aux États-Unis pour..

Ce support de tuyau de descente est un composant Audi authentique, spécialement conçu pour un remplacement direct dans les moteurs 2.0 TFSI EA113 et 2.0 TSI EA888.1.Conçu pour un montage direct afin de faciliter l'installation Produit d'origine Audi pour garantir une qualité supérieure..

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