Conçu pour les moteurs 2.0 TSI EA888.3 sur les plates-formes MQB, ce tuyau d'induction en silicone amélioré rehausse non seulement l'esthétique de votre compartiment moteur, mais élimine également les limitations de flux d'air imposées par le tuyau dur en plastique d'origine.Installation direc..

Ce tuyau d'induction en silicone renforcé est conçu pour les moteurs 2.0 TSI EA888.3 des plates-formes MQB. Il améliore non seulement l'apparence du compartiment moteur, mais élimine également toute restriction causée par le tuyau dur en plastique de l'équipementier.Installation directe par boulo..

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Transformez l'intérieur de votre Volkswagen avec les boutons en aluminium Billet de Leyo Motorsport. Conçus pour rehausser l'esthétique de votre véhicule, ces kits d'anneaux multimédias ajoutent une touche d'élégance et de sophistication, complétant parfaitement le chrome OEM de votre tableau de bor..

Ce filtre à huile remplace le filtre d'origine fourni avec le kit de refroidissement d'huile Racingline Performance VWR18G700 pour les moteurs 2.0T EA888.3 MQB. Il est recommandé de remplacer le filtre tous les 20 000 km, ou selon la configuration et les conditions de conduite de votre véhicule...

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La durite de refroidissement auxiliaire APR est conçue pour remplacer la durite en caoutchouc standard des moteurs 2.0T EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, ou Leon 3 Cupra lors de l'installation d'une boîte à air APR. Cette durite est positionnée sous la boîte à air pour des raisons esth..

Le filtre à air APR à haut débit est une mise à niveau économique et simple pour améliorer le système d'admission des moteurs 2.0 TFSI EA113 dans des véhicules tels que la Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J, et Leon 2 Cupra. Fabriqué en gaze de coton multicouche lavable, ce filtre offre des performa..

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