Le kit de suppression du résonateur de la CTS Turbo est une amélioration simple et économique qui supprime le résonateur d'échappement d'usine de la tubulure de retour. Cette modification permet d'obtenir un son d'échappement robuste sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappe..

Idéal pour ajouter plus de caractère à la note d'échappement, ce kit de suppression de résonateur Scorpion est une amélioration rapide et rentable pour la Seat Leon 3 Cupra 280 / 290 (y compris les modèles ST et OPF/GPF). Fabriqué en acier inoxydable T304 de 70 mm, il remplace le résonateur central ..

Fabriqué en aluminium de haute qualité, le tuyau d'admission Black Mamba est conçu pour améliorer de manière significative le flux d'air entre le refroidisseur d'air et le corps de papillon. Remplaçant directement le tuyau en plastique d'origine sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 des Golf 5 GTI, Golf 6 ..

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Le coude turbo à haut débit de VWR est une mise à niveau transparente spécialement conçue pour tous les véhicules MQB équipés du moteur EA888 Gen 3 TSI, applicable aux variantes 1.8 et 2.0. Ce composant est conçu pour améliorer le flux d'air vers le turbocompresseur, et constitue un complément idéal..

Le kit de bagues de sous-châssis avant CTS Turbo est une solution idéale pour aligner et sécuriser le sous-châssis avant afin de minimiser le bruit et les vibrations. Ce kit est directement boulonné et comprend 6 inserts supérieurs et 6 inserts inférieurs avec 2 boulons ARP renforcés!Installat..

Ce tuyau de suralimentation en alliage sans résonance est conçu pour remplacer le tuyau de sortie résonné sur les moteurs VAG 1.8T 20V 210/225. Éliminant le résonateur de bruit, ce tuyau facilite la circulation de l'air du côté de la décharge du turbo.Installation directe par boulonnage sans s..

La pipe d'admission turbo haut volume Injen est spécifiquement conçue pour s'adapter aux moteurs 2.0 TFSI EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, Leon 3 Cupra, et TT sans aucune modification. Ce tuyau d'entrée de turbo est fabriqué en aluminium moulé de haute qualité et a un diamètre de 3"/76mm, ce..

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Améliorez votre moteur 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dans la S3 8V, Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, ou TT Mk3 avec ces bobines d'allumage Alpha Competition. Ces bobines sont conçues pour remplacer les bobines standard de manière transparente et offrent un allumage stable tout en fournissant 10 % de puissance..

Ce kit d'admission est méticuleusement conçu pour les modèles Audi S3 8L, Audi TT 8N 225 et Seat Leon Cupra 1M. Il est livré avec un filtre à air volumineux en mousse, un bouclier thermique en aluminium et toute la quincaillerie nécessaire pour une installation facile et sans problème. Ce système d'..

La suppression du silencieux du turbo Racingline offre une mise à niveau économique et facile pour les véhicules de la plateforme MQB équipés des moteurs 1.8 et 2.0T EA888.3. Cette pièce remplace le composant contraignant installé en usine par un canal d'air profilé réduisant les turbulences à la so..

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Les bobines d'allumage haute performance APR constituent une mise à niveau facile pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2 présents dans divers véhicules V.A.G, notamment la Leon 2 Cupra, la Golf 6 GTI, la Golf 5 GTI, la Golf 6 R et la S3 8P. Disponibles en lot de 4, ces bobines APR remplacent l..

Les packs de bobines d'allumage haute performance APR constituent une mise à niveau facile à installer pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2 utilisés dans de nombreux véhicules V.A.G, notamment la Leon 2 Cupra, la Golf 6 GTI, la Golf 5 GTI, la Golf 6 R et la S3 8P. Disponibles en lot de quatr..