Améliorez la durabilité et les performances de votre Nissan 200sx S14 avec le joint de culasse renforcé HKS, conçu spécifiquement pour les moteurs SR20DET. Disponible en deux épaisseurs différentes, chaque version est adaptée pour optimiser le taux de compression et les performances de votre configu..

L'Alpha Competition front strut tower bar pour BMW M3 E46 est une amélioration directe pour votre châssis. Fabriquée en aluminium T6061 de haute qualité, la barre de jambe de force avant Alpha Competition est dotée d'une finition anodisée argentée qui ajoute une touche élégante à votre compartiment ..

Ces couvertures de turbo Alpha Competition sont spécifiquement conçues pour s'adapter aux turbos des modèles BMW 1M/135i E82 et 335i E9x sans aucune modification. Elles isolent efficacement le moteur et l'admission des radiations thermiques émises par les turbos, et sont construites à partir de sili..

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Le kit de tuyaux d'admission turbo Alpha Competition est un ensemble complet de tuyaux en aluminium de haute qualité qui reproduisent les tuyaux OEM reliant les turbos K04 aux tuyaux Y de l'Audi RS4 B5. Ce kit est une solution abordable et excellente pour l'installation de turbos K04 ou hybrides sur..

Le tuyau d'admission du turbo CTS est fabriqué en silicone renforcé multicouche et est conçu pour s'adapter directement sans aucune modification. Il permet de connecter le turbo au tuyau d'admission d'origine ou à tout autre tuyau d'admission de rechange conçu pour les moteurs N55 des modèles BMW 13..

Le kit de poulie de vilebrequin légère CTS Turbo est conçu pour minimiser la traînée parasite sur votre moteur, ce qui peut augmenter la puissance. Ce kit complet comprend une nouvelle poulie de vilebrequin, un boulon de poulie et une courroie plus courte.Installation directe par boulonnage É..

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Le support de sous-châssis avant 4 points Ultra Racing est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Nissan 200sx S14 sans aucune modification. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et possède une finition blanche brillante pour un look élégant.Installation pa..

La barre de jambe de force arrière 2 points Ultra Racing est spécifiquement conçue pour s'adapter aux modèles Subaru Impreza GT GC8 et WRX/STI 01-07 sans aucune modification. Cette barre de jambe de force est dotée d'une structure en acier haute densité capable de résister à des contraintes extrêmes..

La barre de jambe de force avant 2 points Ultra Racing est spécifiquement conçue pour s'adapter à la BMW M3 E92 sans aucune modification. Cette barre de jambe de force est fabriquée en acier haute densité, ce qui la rend résistante aux contraintes extrêmes, et a une finition blanche brillante qui aj..

Le support de sous-châssis central 2 points Ultra Racing est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Mercedes AMG GT / GTS / GTC / GTR C190 sans aucune modification. Ce renfort est fabriqué en acier haute densité, ce qui le rend résistant aux contraintes extrêmes, et a une finition blanche brillant..

L'Ultra Racing 4-points mid lower bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la BMW X3M / X4M F9x sans aucune modification, offrant ainsi un châssis plus rigide. Cette barre est construite avec de l'acier haute densité qui peut résister à des contraintes extrêmes et a une finition blanche brillan..

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La barre de jambe de force supérieure avant 2 points Ultra Racing est spécifiquement conçue pour s'adapter à la Hyundai I30 N sans aucune modification. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanche brillante pour un look premium.Insta..

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L'Ultra Racing 4-points mid lower bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Mazda RX8 sans aucune modification, offrant ainsi un châssis plus rigide. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanche brillante pour un look premium...

Les barres de pare-feu de jambe de force avant Ultra Racing 4 points sont spécifiquement conçues pour s'adapter parfaitement sans aucune modification aux modèles Subaru BRZ et Toyota GT86. Ces barres ont une structure en acier haute densité qui peut résister à des contraintes extrêmes et une finitio..

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La pipe d'admission croisée en aluminium plié au mandrin de Forge Motorsport est conçue pour remplacer la pipe en plastique d'origine entre l'admission et l'entrée du turbo à l'arrière du compartiment moteur sur la Ford Fiesta ST 180. Ce tuyau est construit avec un plus grand diamètre pour maximiser..