Mettez à niveau votre moteur 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 et EA888.1 avec ces 3 tuyaux en silicone de matrice de chauffage Forge Motorsport, disponibles en rouge, bleu ou noir pour plus de sécurité et un look élégant! Les tuyaux en silicone de matrice de chauffage Forge Motorsport sont disponibles en ro..

Le kit de bouchons magnétiques de remplissage et de vidange Racingline Performance pour Haldex est conçu pour protéger votre transmission en capturant les particules métalliques qui pénètrent fréquemment dans le système de lubrification Haldex. La pointe magnétique du bouchon de vidange est spéciale..

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Cette bride est conçue pour retirer la valve de dérivation d'usine de vos turbos K03 sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1, ce qui facilite le déplacement de la valve de dérivation électrique vers l'avant du moteur dans un style K04. Cette bride est conçue pour retirer la valve de dérivat..

Le capuchon Racingline offre une option transparente pour éliminer l'essuie-glace arrière sur divers modèles tels que Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7 et Polo. Fabriqué en aluminium de première qualité, il présente une finition noire élégante et un logo gravé en évidence, ce qui améliore à la fois l'e..

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L'élimination du tuyau d'échappement améliorera la réactivité du système de suralimentation et réduira le bruit dans l'habitacle sur les moteurs 2.0 TSI/TFSI.Installation par boulonnage direct Fabriqué en silicone 4 couches de haute qualité Finition noire pour un look élégant Inclut un collier de..

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Le bouchon de liquide de frein Alpha Competition, fabriqué en aluminium usiné, est conçu pour remplacer le bouchon en plastique installé à l'origine sur une large gamme de moteurs du groupe VAG, du 1.0 TSI de l'UP au 4.0 TFSI de la RS6/RS7, en passant par le 2.0 TFSI de la S3/Golf GTI/Golf R ou de l..

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La douille de montage de crémaillère de direction Whiteline est une amélioration à boulonner directement qui est conçue pour améliorer la précision et la rétroaction de la direction tout en durent plus longtemps que la douille d'origine.Installation par boulonnage direct Construction en élastomèr..

Ce tube de reniflard est conçu pour relier la plaque PCV au coude d'entrée du turbo sur les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 trouvés dans les modèles VAG MQB tels que la S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra, et Audi S1 avec le même moteur 1.8 / 2.0 EA888.3. Il permet l'installation facile d'une entrée ..

Le bouchon de la bride du diverter Alpha Competition est un accessoire pratique qui vous permet de remplir le trou prévu à l'origine pour le diverter d'usine dans les turbos K03 ou EFR trouvés sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1. Ce bouchon est particulièrement utile si vous souhaitez d..

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La valve de contrôle de pression (PCV) est un composant essentiel utilisé dans les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l'on trouve dans des modèles tels que la Golf 5 GTI, la Golf 6 R, la TT Mk2, la Leon 2 Cupra et la S3 8P. Sa fonction première est de renvoyer les gaz accumulés dans le carter vers le moteur..

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Ce bouchon magnétique de vidange d'huile Racingline Performance est conçu pour les moteurs 1.0 TSI EA211 et 2.0 TSI EA888.4 des Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y et Cupra Formentor. En utilisant une section magnétique à l'extrémité du bouchon, il retient efficacement les particules métalliques dans le car..