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Conçu pour protéger votre transmission des particules métalliques nocives, le kit de bouchons magnétiques de remplissage et de vidange Racingline Performance pour Haldex comporte une pointe magnétique sur le bouchon de vidange pour piéger les fragments métalliques dans le système de lubrification Ha..

Conçu pour le différentiel avant, le kit de bouchons magnétiques de remplissage et de vidange Racingline Performance protège efficacement votre transmission en piégeant les particules métalliques grâce à l'aimant situé à l'extrémité du bouchon de vidange. Il remplace exactement les bouchons OEM stan..

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Ce kit de 4 passe-fils Racingline en caoutchouc renforcé est spécialement conçu pour les moteurs 2.5 TFSI DAZA, DAZC, DNWA, et DXHA utilisés dans les modèles Audi RS3 8.5V/8Y/TTrs Mk3 et RSQ3 F3. Les passe-fils sont dotés d'une bride plus épaisse et d'une structure plus rigide afin de minimiser les ..

Le tuyau d'aspiration en silicone de Forge Motorsport, renforcé pour une meilleure durabilité, est conçu spécifiquement pour l'Audi TT MK1, la S3 8L et la Seat Leon Cupra 1M. Il incorpore un revêtement interne en silicone fluoré qui améliore sa résistance aux fuites et à l'altération de la couleur a..

Le tuyau d'aspiration en silicone de Forge Motorsport, renforcé pour une meilleure durabilité, est conçu spécifiquement pour l'Audi TT MK1, la S3 8L et la Seat Leon Cupra 1M. Il incorpore un revêtement interne en silicone fluoré qui améliore sa résistance aux fuites et à l'altération de la couleur a..

La valve de contrôle de pression (PCV) est un composant essentiel utilisé dans les moteurs 2.0 TFSI EA113 que l'on trouve dans des modèles tels que la Golf 5 GTI, la Golf 6 R, la TT Mk2, la Leon 2 Cupra et la S3 8P. Sa fonction première est de renvoyer les gaz accumulés dans le carter vers le moteur..

Ce réservoir d'expansion OEM est conçu pour être utilisé dans les modèles Golf 4, S3 8L, TT 8N, ou Leon 1M en remplacement d'un réservoir endommagé ou dégradé. Ce réservoir d'expansion est conçu pour être utilisé dans les modèles Golf 4, S3 8L, TT 8N, ou Leon 1M.Montage direct pour une installati..

Ce vase d'expansion OEM, fourni avec un bouchon, peut être remplacé sur les modèles Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 et A3 8P pour remplacer un vase usé ou défectueux.Conçu pour un montage simple et une installation facile Produit d'origine OEM garantissant des performances fiables S'adapte à ..

Ces écrous de collecteur d'échappement sont fortement recommandés pour le remplacement à chaque fois que le collecteur est retiré des turbos K03, K04, ou de tout turbo hybride pour les moteurs 1.8T 20V et 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Ce kit de 5 écrous M8, qui relie le collecteur d'échappement au bloc ..

Le bouchon magnétique de vidange d'huile Alpha Competition pour les moteurs 2.5 TFSI / 3.2 FSI est un excellent moyen d'entretenir et de protéger votre moteur en collectant toutes les particules métalliques qui passent à travers le carter d'huile grâce à sa section magnétique !Installation par b..

La valve de reniflard PCV pour les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 des modèles Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V, ou TT 8S dispose d'un joint spécifique qui assure l'étanchéité entre la valve et la plaque. Il est crucial de remplacer ce joint lors de l'installation de toute plaque PCV en raison de ..