Le filtre à air APR à haut débit est un moyen efficace et économique d'améliorer le système d'admission des moteurs 2.0 TFSI EA888.3/4 utilisés dans divers modèles tels que S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW, et Leon 3 Cupra. Fabriqué à partir de gaze de coton mult..

Fabriqué en Australie à partir d'un mélange tri-métallique robuste d'étain, de cuivre et d'acier, ce jeu comprend quatre paires de coussinets de bielle ACL Performance Race Series. Ces coussinets sont conçus pour s'adapter parfaitement aux moteurs 2.0 TFSI EA113 que l'on trouve dans des véhicules te..

Fabriqué en Australie, cet ensemble comprend quatre paires de coussinets de bielle ACL Performance Race Series. Ces coussinets sont conçus à partir d'un mélange tri-métallique robuste d'étain, de cuivre et d'acier. Ils s'adaptent parfaitement aux bielles des moteurs 2.0 TFSI EA113 que l'on trouve co..

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Le tuyau de sortie de turbo APR est conçu avec une construction en silicone multicouche et une structure EZ-Flow pour remplacer le coupleur standard qui relie le silencieux du turbo et le tuyau de l'intercooler sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 de la Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V, et d'au..

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La durite de refroidissement auxiliaire APR est conçue pour remplacer la durite en caoutchouc standard des moteurs 2.0T EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, ou Leon 3 Cupra lors de l'installation d'une boîte à air APR. Cette durite est positionnée sous la boîte à air pour des raisons esth..

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Mettez à niveau votre moteur 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 et EA888.1 avec ces 3 tuyaux en silicone de matrice de chauffage Forge Motorsport, disponibles en rouge, bleu ou noir pour améliorer à la fois la sécurité et l'esthétique! Les tuyaux en silicone de matrice de chauffage Forge Motorsport sont dispo..