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Black Mamba Intake Manifold for Audi S3 8V / S3 8Y / Leon 3 Cupra / Golf 7 GTI / Golf 7 R / Golf 8 R
Made from high-quality aluminum with a sleek black finish, the Black Mamba high-volume intake manifold is a direct fit for the 1.8 and 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 engines in Audi S3 8V / S3 8Y, Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, and Golf 8 R. Offering 37% more internal volume than the OEM manifold a..
€ 447.92 € 509.00
H.T :€ 447.92 In Stock
More options available
Le kit CTS Turbo catch can est conçu spécifiquement pour les moteurs 2.0 TSI EA888.1, compatibles avec les modèles Golf 6 GTI, Leon 2 et Scirocco. Ce kit s'installe sans aucune modification et empêche efficacement les vapeurs d'huile de contaminer le système d'admission, garantissant ainsi des perfo..
€ 449.82 € 499.80
H.T :€ 449.82
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€ 439.02 € 487.80
H.T :€ 439.02 In Stock
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€ 435.36 € 483.74
H.T :€ 435.36 NOT CONFIRMED
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€ 479.80
H.T :€ 479.80 In Stock
Photos Réelles
The Black Mamba intercooler kit for the Volkswagen Group MQB platforms featuring the 1.8/2.0 TFSI EA888.3 engine is a direct replacement for the OEM intercooler in the Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra, S3 8V, or TT 8S. With a 101% larger volume than the OEM unit, a high-flow structure, and an anti-thermal..
€ 398.65 € 469.00
H.T :€ 398.65 In Stock
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€ 457.38
H.T :€ 457.38 Available on order
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€ 403.03 € 447.81
H.T :€ 403.03 NOT CONFIRMED
Ce radiateur haute performance, développé par do88, remplace directement le radiateur d'origine sur les véhicules équipés des moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI. Il est conçu pour améliorer le refroidissement du moteur dans les scénarios de conduite de tous les jours et de haute performance.Montage directCo..
€ 446.67
H.T :€ 446.67 Available on order
Dégagement-15 %
Construite en thermoplastique moulé par rotation, l'admission Mishimoto est conçue spécifiquement pour les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 que l'on trouve dans plusieurs véhicules de haute performance comme la Golf 7 GTI, la Golf 7 R, la S3 8V, et la Leon 3 Cupra. Ce kit complet améliore la puissanc..
€ 370.21 € 435.54
H.T :€ 370.21 In Stock
Les tuyaux installés en usine qui relient le turbo à l'intercooler sur les moteurs 2.0T EA888.3 sont fabriqués à partir de plastique de qualité inférieure avec un diamètre étroit, ce qui limite leur capacité à gérer efficacement la haute pression. Pour résoudre ce problème, do88 a conçu un kit de re..
€ 385.00
H.T :€ 385.00 Available on order
Les tuyaux installés en usine qui relient le turbo à l'intercooler sur les moteurs 2.0T EA888.3 sont fabriqués à partir de plastique de qualité inférieure avec un diamètre étroit, ce qui limite leur capacité à gérer efficacement la haute pression. Pour résoudre ce problème, do88 a conçu un kit de re..
€ 385.00
H.T :€ 385.00 Available on order
Les tuyaux installés en usine qui relient le turbo à l'intercooler sur les moteurs 2.0T EA888.3 sont fabriqués à partir de plastique de qualité inférieure avec un diamètre étroit, ce qui limite leur capacité à gérer efficacement la haute pression. Pour résoudre ce problème, do88 a conçu un kit de re..
€ 385.00
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Les tuyaux installés en usine qui relient le turbo à l'intercooler sur les moteurs 2.0T EA888.3 sont fabriqués à partir de plastique de qualité inférieure avec un diamètre étroit, ce qui limite leur capacité à gérer efficacement la haute pression. Pour résoudre ce problème, do88 a conçu un kit de re..
€ 385.00
H.T :€ 385.00 Available on order
Les tuyaux installés en usine qui relient le turbo à l'intercooler sur les moteurs 2.0T EA888.3 sont fabriqués à partir de plastique de qualité inférieure avec un diamètre étroit, ce qui limite leur capacité à gérer efficacement la haute pression. Pour résoudre ce problème, do88 a conçu un kit de re..
€ 385.00
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Les tuyaux installés en usine qui relient le turbo à l'intercooler sur les moteurs 2.0T EA888.3 sont fabriqués à partir de plastique de qualité inférieure avec un diamètre étroit, ce qui limite leur capacité à gérer efficacement la haute pression. Pour résoudre ce problème, do88 a conçu un kit de re..
€ 385.00
H.T :€ 385.00 Available on order
Le radiateur en aluminium CTS Turbo remplace directement l'unité OEM sur les plateformes MQB du groupe VAG équipées des moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3, comme l'Audi S3 8V, la TT 8S, la Leon 3 Cupra ou la Golf 7 GTI et R. Sa structure à double noyau et son grand volume garantissent des températures ..
€ 345.45 € 383.84
H.T :€ 345.45 NOT CONFIRMED
Le support inférieur APR Pendulum est un remplacement du support de transmission inférieur sur les moteurs 1,8 / 2,0 TFSI EA888.3, y compris les modèles tels que la Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, et S3 8V en version DSG 7 (DQ381). Fabriqué en acier inoxydable et en aluminium de haute qualité, c..
€ 316.88 € 352.08
H.T :€ 316.88 NOT CONFIRMED
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€ 297.64 € 350.16
H.T :€ 297.64
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Le kit de pompe à carburant basse pression CTS Turbo est conçu pour le moteur 2.0 TFSI EA888.3, qui équipe des modèles tels que la Golf 7 GTI, la Golf 7 R, la TTS 8S, la S3 8V et la Leon 3 Cupra. Ce kit offre un moyen simple et efficace de garantir des performances élevées et durables. Il s'intègre ..
€ 343.85
H.T :€ 343.85