Ce kit de conduites de frein Goodridge pour Polo AW GTI 2.0 TSI, fabriqué au Royaume-Uni, comprend 4 conduites tressées avant et arrière en acier inoxydable T304 conçues pour maintenir une pression optimale dans votre système de freinage. Ces lignes sont un remplacement direct des lignes OEM et sont..

Le coude d'admission turbo Alpha Competition est une amélioration à boulonner directement pour les moteurs VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 Ea888.3 équipés de turbos IS (voir les compatibilités). Ce coude d'admission dispose d'un volume 50% plus important que l'OEM, d'une structure en alliage anti-écrasement..

La suppression du silencieux du turbo Alpha Competition est une amélioration à boulonner directement, conçue pour les moteurs VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB. Cette amélioration remplace la pièce OEM restrictive à la jonction entre le turbo et le tuyau de sortie de l'intercooler, offrant un design à hau..

Ce kit de suppression du résonateur Scorpion est un moyen simple et abordable de libérer une note d'échappement plus agressive de votre Polo AW GTI. Remplaçant le résonateur du tuyau intermédiaire d'usine par un tuyau en acier inoxydable T304 de 2,5" (63 mm) soudé au TIG, il s'installe directement s..

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Le filtre à air APR à haut débit est un moyen efficace et économique d'améliorer le système d'admission des moteurs 2.0 TFSI EA888.3/4 utilisés dans divers modèles tels que S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW, et Leon 3 Cupra. Fabriqué à partir de gaze de coton mult..

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Le filtre à air Pipercross pour S3 8V, TT Mk3 et Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB est une solution fiable et efficace pour remplacer le filtre à air d'origine. Doté d'un treillis métallique en acier inoxydable et d'une mousse filtrante de haute qualité, il améliore le flux d'air tout en maintenan..

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