Le tuyau de descente CTS Turbo avec décat est une amélioration de haute qualité fabriquée en acier inoxydable T304, plié au mandrin et soudé à la main au TIG, d'une longueur de 3" / 76 mm. Ce tuyau de descente est conçu pour s'adapter entre le turbo et le tuyau central sans aucune modification requi..

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Le kit d'admission Ramair est une excellente valeur pour les moteurs 2.0 TFSI EA888.1 trouvés dans les 09-14 Audi TT Mk2 211hp. Il comprend un grand filtre en mousse, un tuyau d'admission en aluminium noir et un bouclier thermique de filtre en aluminium, ainsi que tout le matériel nécessaire pour un..

Conçu spécifiquement pour les moteurs 2.0 TFSI, le système d'admission Injen Technology comprend un tuyau d'admission disponible en noir, rouge ou aluminium poli, associé à un filtre à air lavable en nanofibres. Ce kit comprend toute la quincaillerie essentielle pour une installation directe et tran..

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Ce kit de disques de frein Dixcel FS en deux parties est conçu spécifiquement pour les véhicules de sport utilisés en compétition. Ces disques haute performance remplacent parfaitement les disques arrière standard des plaquettes sportives, améliorant l'efficacité et la durabilité du freinage de la G..

La valve à double piston à vide à haut débit de Forge Motorsport a été conçue pour le 2.0 TFSI EA113 avec le turbo K04, afin de libérer rapidement de grands volumes d'air. Cette valve polyvalente peut fonctionner comme une valve de recirculation ou de purge et est fournie avec tous les composants né..

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