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La durite de refroidissement auxiliaire APR est conçue pour remplacer la durite en caoutchouc standard des moteurs 2.0T EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, ou Leon 3 Cupra lors de l'installation d'une boîte à air APR. Cette durite est positionnée sous la boîte à air pour des raisons esth..
€ 43.17
H.T :€ 43.17 In Stock
Le collecteur d'admission du moteur 2.0 TFSI EA888.3, présent dans les modèles Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra et S3 8V, comporte un joint spécifique qui assure l'étanchéité entre le collecteur et le moteur. Ce joint doit être remplacé à chaque démontage du collecteur d'admission en raison de son contact..
€ 6.71 € 9.59
H.T :€ 6.71 In Stock
La valve de reniflard PCV pour les moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3 des modèles Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V, ou TT 8S dispose d'un joint spécifique qui assure l'étanchéité entre la valve et la plaque. Il est crucial de remplacer ce joint lors de l'installation de toute plaque PCV en raison de ..
€ 6.16 € 8.79
H.T :€ 6.16 In Stock
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€ 5.59 € 7.99
H.T :€ 5.59 In Stock
Ce kit de montage est une combinaison d'origine VAG qui comprend le joint torique FKM et deux boulons spécifiques en acier inoxydable, qui sont utilisés comme pièces de rechange pour les moteurs OEM 2.0 TFSI EA888.3 trouvés dans la Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1, et d'autres modèles. Ce ki..
€ 7.98
H.T :€ 7.98 In Stock
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€ 2.01 € 2.87
H.T :€ 2.01 In Stock