..

A performance-focused upgrade designed to unlock power and sound. This Milltek decat downpipe fits both OE and Milltek Sport cat-back systems, offering increased flow and responsiveness. Ideal for Stage 2 setups.3.00-inch / 76.2mm pipe diameterFits both OE and Milltek cat-back systemsRequires Stage ..

..

..

Le tuyau de descente Scorpion est fabriqué en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG avec un tuyau de 4" / 100 mm. Il est conçu pour s'adapter du turbo au catback d'origine ou de rechange sur les modèles Audi RS3 8V Facelift et Audi TTRS Mk3, offrant une réduction de poids..

Fabriquées en Grèce, ces bielles forgées ZRP sont fabriquées à partir d'acier 4340 de première qualité, spécialement conçues pour les moteurs 2,5 TFSI des modèles Audi RS3 8P/8V et TTRS MK2/MK3. Dotées d'une structure robuste en I, de bagues d'axe de poignet AMPCO 18 et équipées de boulons ARP200, e..

Améliorez les performances de votre véhicule avec le kit de tuyaux de charge do88 ! Conçu pour un flux d'air optimal, ce kit offre une augmentation de 31% par rapport à l'OEM, supportant jusqu'à 1000 ch avec son large tuyau en aluminium de 70 mm plié au mandrin et une connexion lisse de 86 mm à l'in..

..

Voici le kit de 20 soupapes forgées de Ferrea Racing, conçu pour les moteurs 2.5 TFSI DAZA de l'Audi RS3 8.5V et du TTRS 8S. Ces soupapes Super Alloy / Super Flo sont livrées dans les dimensions d'origine pour une installation directe sur les culasses OEM ou peuvent être achetées 1 mm plus grandes p..

..

La pipe d'admission Eventuri, fabriquée en fibre de carbone de première qualité, relie le turbocompresseur à la pipe d'admission du moteur 2,5 TFSI équipant l'Audi TTRS mk3 et l'Audi RS3 8V Facelift. Ce tuyau d'admission présente une augmentation de volume de 42 % par rapport à la version du fabrica..

Le tuyau d'admission du turbo Eventuri est fabriqué en fibre de carbone de première qualité et conçu pour relier le turbocompresseur au tuyau d'admission du moteur 2,5 TFSI utilisé dans l'Audi TTRS mk3 et l'Audi RS3 8V Facelift. Son volume est 42 % plus important que celui du modèle OEM, ce qui amél..

Le tuyau d'échappement Black Mamba 3.5" (90 mm) pour Audi RS3 8.5V et TTRS Mk3 2.5 TFSI Evo a été conçu en acier inoxydable T304 de première qualité. Ce tuyau de descente à haut débit est conçu pour un débit d'échappement maximal et un son agressif, tout en offrant un bouclier thermique anti-thermiq..

..

Black Mamba 3.5" (89 mm) vers Double 2.75" (70 mm) Decat Downpipes pour Audi TTRS 8S et RS3 8V Facelift 2.5 TFSI, fabriqué en acier inoxydable T304 pour une durabilité et des performances exceptionnelles. Cette amélioration à boulonner directement élimine le catalyseur principal, offrant un son d'éc..

Le cache-moteur Eventuri, fabriqué en fibre de carbone noire et en kevlar rouge, est une excellente alternative au cache-moteur OEM standard. Il est spécialement conçu pour améliorer l'esthétique des moteurs Audi RS3 8.5V/RS3 8Y et Audi TTRS Mk3 2.5 TFSI Evo avec un look chic inspiré de la course. C..

Spécialement conçu pour les hautes performances et les circuits, ce carter d'huile à chicanes Alpha Competition est destiné aux modèles Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / RSQ3 et TTRS équipés du moteur 2.5 TFSI EVO. Fabriqué en aluminium 6061 durable, il offre une augmentation de 1 litre de la capacité d'huil..

L'admission APR est conçue pour supporter des niveaux de puissance extrêmes et s'adapte parfaitement aux moteurs 2,5 TFSI des modèles Audi RS3 8,5V / RS3 8Y et TTrs Mk3 équipés d'un tuyau d'admission de 4". Cette admission est dotée d'un boîtier en fibre de carbone de grand volume et d'un filtre à a..

Ce capot moteur APR en fibre de carbone est conçu pour rehausser l'apparence du compartiment moteur 2,5 TFSI de l'Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / TTRS 8S / RSQ3. Avec une finition en carbone brillant, un insert central rouge et des panneaux latéraux noirs brillants, il complète parfaitement l'esthétique d'..

Le support inférieur APR Pendulum est un remplacement direct du support de transmission d'usine sur les moteurs 2,5 TFSI équipés de la boîte de vitesses DSG 7 DQ500 - que l'on trouve dans des modèles tels que l'Audi RS3 8V / 8Y, TTRS 8S, et RSQ3. Construit à partir d'une combinaison d'acier inoxydab..