La durite de refroidissement auxiliaire APR est conçue pour remplacer la durite en caoutchouc standard des moteurs 2.0T EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, ou Leon 3 Cupra lors de l'installation d'une boîte à air APR. Cette durite est positionnée sous la boîte à air pour des raisons esth..

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Le filtre à air APR à haut débit est une mise à niveau économique et simple pour améliorer le système d'admission des moteurs 2.0 TFSI EA113 dans des véhicules tels que la Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J, et Leon 2 Cupra. Fabriqué en gaze de coton multicouche lavable, ce filtre offre des performa..

Le filtre à air APR à haut débit est un moyen efficace et économique d'améliorer le système d'admission des moteurs 2.0 TFSI EA888.3/4 utilisés dans divers modèles tels que S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW, et Leon 3 Cupra. Fabriqué à partir de gaze de coton mult..

Conçu pour améliorer les changements de vitesse et l'accélération en douceur. Le support Dog Bone de LEYO comble le vide laissé par le support Dog Bone d'origine. Fabriqué en aluminium anodisé pour une plus grande durabilité, le support Dog Bone de LEYO élimine les mouvements du groupe motopropulseu..

Fabriqué en Australie à partir d'un mélange tri-métallique robuste d'étain, de cuivre et d'acier, ce jeu comprend quatre paires de coussinets de bielle ACL Performance Race Series. Ces coussinets sont conçus pour s'adapter parfaitement aux moteurs 2.0 TFSI EA113 que l'on trouve dans des véhicules te..

Fabriqué en Australie, cet ensemble comprend quatre paires de coussinets de bielle ACL Performance Race Series. Ces coussinets sont conçus à partir d'un mélange tri-métallique robuste d'étain, de cuivre et d'acier. Ils s'adaptent parfaitement aux bielles des moteurs 2.0 TFSI EA113 que l'on trouve co..

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Le filtre à air Pipercross pour S3 8V, TT Mk3 et Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB est une solution fiable et efficace pour remplacer le filtre à air d'origine. Doté d'un treillis métallique en acier inoxydable et d'une mousse filtrante de haute qualité, il améliore le flux d'air tout en maintenan..

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Le tuyau de sortie de turbo APR est conçu avec une construction en silicone multicouche et une structure EZ-Flow pour remplacer le coupleur standard qui relie le silencieux du turbo et le tuyau de l'intercooler sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 de la Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V, et d'au..

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