Fabriqué en acier inoxydable T304 de première qualité, ce système d'échappement catback Armytrix est conçu spécifiquement pour l'Audi RS3 8V.5 Sedan équipée de l'OPF/GPF. Doté d'un système valvetronic actif, il vous permet d'ajuster le son de l'échappement via une télécommande ou une application mob..

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Le système d'admission Eventuri est conçu pour les moteurs 4.0 TFSI de l'Audi RSQ8 et de la Lamborghini Urus. Ce système d'admission comprend un collecteur d'admission à grande échelle, des filtres à air secs avancés, un couvercle de boîte à air spécialisé et tous les composants nécessaires pour un ..

Les tuyaux de descente Milltek pour l'Audi RSQ8 sont méticuleusement fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité. Les courbes sont pliées au mandrin et les connexions sont soudées au TIG, ce qui garantit la durabilité et la précision de l'ingénierie. Avec un diamètre de 3,00 pouces (76,20 mm..

Milltek cat-back system for the Audi RS5 B8 Coupé, designed to work with the factory tailpipe trims and retain the active exhaust valve functionality. Built from 2.76-inch (70mm) T304 stainless steel pipework for enhanced flow and sound.2.76-inch / 70mm pipe diameterUses OE tailpipe trimsRetains act..

Le système d'admission en fibre de carbone Eventuri pour l'Audi RS6 C8 et RS7 C8 est une amélioration des performances comprenant une boîte à air spacieuse en fibre de carbone équipée d'un filtre à air synthétique XXL BMC lavable et réutilisable. Il comprend également deux robustes tuyaux d'admissio..

Le turbocompresseur TTE390 de Turbo Engineers offre une amélioration des performances pour le moteur VAG 1.8T 20V, délivrant jusqu'à 400 ch. Ce modèle utilise un turbo Borg Warner K04-064 de la série 2.0 TFSI et est disponible à la fois en remplacement et en mise à niveau pour les turbos K04 existan..

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Le turbocompresseur TTE485 est un turbo IHI IS20 considérablement amélioré, conçu pour générer environ 480 chevaux pour les moteurs 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (voir la liste ci-dessous). Les options comprennent l'achat d'un nouveau turbocompresseur de remplacement ou l'envoi de votre propre turbo IS20 d..

Fabriqué au Royaume-Uni, le système de filtre à particules arrière OPF/GPF arrière Milltek est conçu pour l'Audi R8 V10 15-18, avec des tuyaux en acier inoxydable de 3,15 pouces (80,00 mm). Ce système permet un montage direct du filtre à particules vers l'arrière, en utilisant les garnitures d'origi..

L'admission Eventuri de l'Audi RS5 et RS4 B8 est conçue pour améliorer l'efficacité du flux d'air vers le moteur tout en veillant à ce que les températures d'admission restent basses. Compte tenu de la tendance à l'échauffement dans le compartiment moteur du 4.2 V8, Eventuri a redessiné la configura..

Ce système d'échappement Remus est fabriqué à la main en Autriche à l'aide de tuyaux en acier inoxydable de 3" / 76mm de première qualité. Il est conçu spécifiquement pour l'Audi R8 V10 15-18 et peut être installé sans aucune modification. Le système fournit un son agressif au moteur 5.2 FSI et comp..

A great upgrade to enhance the character of your RSQ3 while keeping the factory look. This Milltek GPF/OPF-back system improves flow and delivers a refined sporty tone, all while retaining the original tailpipe trims.3.15-inch / 80mm pipe diameterFits with OE tailpipesECE R59 approvedFor GPF/OPF equ..

Le kit de gros freins Forge Motorsport comprend des étriers à 6 pistons et des disques ventilés de 356 x 32 mm qui sont rainurés afin d'éliminer les résidus de freinage et de maintenir des performances optimales. Le kit comprend des flexibles de frein tressés Forge, des fixations et un jeu de plaque..

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Le kit de gros freins Forge Motorsport comprend des étriers à 6 pistons et des disques ventilés de 356 x 32 mm qui sont rainurés afin d'éliminer les résidus de freinage et de maintenir des performances optimales. Le kit comprend des flexibles de frein tressés Forge, des fixations et un jeu de plaque..

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L'admission Eventuri de l'Audi C7 RS6/RS7 est conçue pour établir une référence en matière de conception d'admission pour ce modèle. Son développement s'est concentré sur deux objectifs clés : 1) Éliminer les restrictions dans les voies d'admission du turbo. 2) Maintenir les températures d'admission..

Le système d'admission Eventuri a été conçu pour les moteurs 5.2 FSI de l'Audi R8 V10 2015+ et de la Lamborghini Huracan. Il comprend de grandes boîtes à air en fibre de carbone avec tuyaux d'admission intégrés, des filtres à air secs avancés à haut débit, des diffuseurs en fibre de carbone, et est ..