La pipe d'admission grand volume Ramair est parfaitement adaptée aux moteurs 2.0 TSI EA888.1/2 de la Golf 6 GTI/Scirocco/Leon 2 FR ou Octavia VRS. Fabriqué en aluminium durable, ce tuyau d'admission a un diamètre de 80 mm et peut être utilisé avec l'admission d'origine ou tout système qui s'adapte à..

Le kit de bagues pour le sous-châssis arrière de la CTS Turbo est une mise à niveau directement boulonnée pour tout véhicule utilisant la plateforme VAG MQB avec une transmission à quatre roues motrices. En renforçant les supports en caoutchouc d'origine, ce kit limite les mouvements et les rebonds ..

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La durite de refroidissement auxiliaire APR est conçue pour remplacer la durite en caoutchouc standard des moteurs 2.0T EA888.3 des modèles Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S, ou Leon 3 Cupra lors de l'installation d'une boîte à air APR. Cette durite est positionnée sous la boîte à air pour des raisons esth..

Le kit d'entretien du refroidisseur d'huile Racingline est conçu pour le moteur 2.0 TFSI MQB que l'on trouve dans des modèles tels que la Golf 7, la S3 8V, la Leon 3 Cupra et la TT 8S. Il garantit le fonctionnement efficace du refroidisseur d'huile, même dans des environnements contenant des hydroca..