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Le kit d'admission du corps de papillon CTS Turbo pour Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 est un kit unique de boulonnage direct qui augmente de manière significative le flux d'air entre le refroidisseur d'air et le corps de papillon. Avec un volume 56% plus important que l'OEM, ce kit permet un gain ..

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Le kit d'admission CTS Turbo a été méticuleusement conçu pour les Audi TTRS Mk2 et RS3 8P. Il comprend un tuyau d'admission en aluminium de grand diamètre, un filtre à air réutilisable à cône inversé, une boîte à air adaptée à ces modèles et toute la quincaillerie nécessaire pour une installation ai..

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Ce système de réservoir de récupération d'huile sépare efficacement l'huile aérée du carter, en la capturant pour l'évacuer et la recycler. Cela permet à votre moteur de rester propre et de fonctionner efficacement. Notez qu'il ne convient pas aux moteurs DWNA 2019+.Installation simple par bou..

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La pipe d'admission APR en fibre de carbone est spécialement conçue pour s'adapter parfaitement entre une entrée de turbo de 4" / 101mm et la boîte à air standard des moteurs 2.5 TFSI EVO, y compris les modèles Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y et TTrs 8S. Avec sa finition brillante haut de gamme et son volume..

Les bougies d'allumage NGK Racing R7437-9 Competition sont le choix préféré pour améliorer les moteurs 2.5 TFSI, comme ceux de l'Audi RS3 et du TTRS. Construites avec une technologie de qualité compétition, ces bougies offrent un transfert de chaleur supérieur et des performances d'étincelles consta..

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Le kit de tuyaux de suralimentation Racingline Performance, fabriqué à partir de silicone et d'aluminium de première qualité, est conçu pour les moteurs 2,5 TFSI des modèles Audi RS3 8V5, RS3 8Y et TTRS 8S. Le kit comprend quatre tuyaux en silicone destinés à l'entrée et à la sortie de l'intercooler..

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Améliorez votre moteur EA8555 Evo 2.5 TFSI avec les bobines d'allumage Racingline Performance pour une meilleure stabilité et une génération de puissance améliorée par rapport aux bobines OEM standard. Ces bobines s'intègrent parfaitement aux modèles Audi RS3 8V.5 / 8Y / TTRS 8S / RSQ3, et plus enco..

Conçue pour les moteurs DAZA et DWNA des modèles RS3 8V Facelift et TTRS mk3, la pipe d'admission CTS Turbo à grand volume assure une connexion entre le turbo et la pipe d'admission. Ce tuyau d'admission, de 101 mm, offre une augmentation de volume substantielle de 78 % par rapport à l'admission OEM..

Conçu spécifiquement pour les modèles Audi RS3 8V/8Y, RSQ3 et TTRS 8S, le kit d'admission Ramair comprend un filtre à air haute capacité en mousse polycellulaire, un bouclier thermique en aluminium sur mesure, un tuyau d'admission en silicone et tout le matériel nécessaire pour un montage simple et ..

Le tuyau de dérivation du catalyseur secondaire Black Mamba pour Audi RS3 8V Pre-Facelift et TTRS 8S (modèles non-OPF) est spécialement conçu pour éliminer le catalyseur secondaire dans les systèmes d'échappement à double tuyau. Fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité, ce système à boulon..

Do88 présente des entrées de turbo performantes pour l'Audi RS3 / TT RS, augmentant le flux d'air de 32% pour améliorer l'efficacité du moteur. Chaque kit comprend un tuyau en silicone conçu en 3D, un adaptateur usiné CNC et est adapté à différents turbos, garantissant un ajustement optimal. Conçue ..

Les bobines d'allumage APR haute performance sont une amélioration parfaite pour les moteurs Audi 2.5 TFSI EA8555 Evo présents dans les modèles Audi RS3 8.5V/8Y et TT RS mk3. Disponibles en pack de cinq, ces bobines APR remplacent exactement les bobines d'origine, offrant un allumage plus cohérent e..

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