Le kit de récupération d'huile Racingline est une solution de séparation d'huile idéale pour le 2.0 TFSI Ea113. Il achemine efficacement les vapeurs d'huile et d'humidité indésirables à travers un collecteur entièrement déflecteur, garantissant qu'aucune huile ne s'accumule au sommet du moteur lors ..

Le radiateur en aluminium CTS Turbo remplace directement l'unité OEM sur les plateformes MQB du groupe VAG équipées des moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3, comme l'Audi S3 8V, la TT 8S, la Leon 3 Cupra ou la Golf 7 GTI et R. Sa structure à double noyau et son grand volume garantissent des températures ..

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Le radiateur aluminium Mishimoto est une amélioration idéale pour les moteurs 2.0 TFSI EA113, conçu pour optimiser l'efficacité du refroidissement pendant la conduite à haute performance ou dans des environnements chauds.Dimensions : 80,28 x 42,4 x 5,3 cm : 80,28 x 42,4 x 5,3 cm Fabriqué en a..

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L'admission CTS Turbo offre une solution haute performance pour le moteur 2.0 TFSI EA113 et s'adapte à une variété de modèles. Ce kit est conçu pour une intégration parfaite et comprend un tuyau d'admission en aluminium noir, un filtre à air réutilisable à haut débit de style cône inversé, une boîte..