Le système d'admission Eventuri 2.0T MQB utilise un boîtier en fibre de carbone breveté, conçu pour optimiser le flux d'air entre le filtre à air et le capteur MAF en utilisant une trajectoire profilée qui exploite l'effet Venturi. Cette conception innovante améliore considérablement les performance..

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Le grand refroidisseur Mishimoto est spécialement conçu pour les véhicules de la plateforme MQB équipés des moteurs 1.8T / 2.0T Ea888.3, offrant un refroidissement optimal pour une puissance allant jusqu'à 600 ch ! Avec 89% de volume en plus que l'intercooler OEM, cet intercooler offre un gain de 15..

Optimisez les performances de votre Golf 8 R ou S3 8Y avec ce tuyau de descente Scorpion de 3,15" / 80 mm, fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité et comprenant un catalyseur sportif de 200 cellules et une suppression du GPF. Ce tuyau de descente s'adapte parfaitement entre le turbo et le..

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Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76,2 mm. Il s'adapte du turbo au catback d'origine ou d'après-vente de 3" / 76 mm, offrant une réduction de poids de 1,5 kg et un gain de 15,8 ch prou..

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Le tuyau de descente Scorpion avec catalyseur sportif est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG avec un tuyau de 3,15" / 80 mm pour les modèles Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V et TTS 8S. Il s'adapte du turbo au catback d'origine ou d'après-vente, mais uniqu..

Le système d'admission Armaspeed offre une mise à niveau complète et directe pour augmenter les performances, le couple, la qualité acoustique et l'attrait visuel du moteur EA113 (turbo K04) utilisé dans des véhicules tels que la Golf 6 R, le Scirocco R, la Leon 2 Cupra et la S3 8P. Construit en fib..

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Cet intercooler do88 à grand volume, fabriqué en aluminium de haute qualité, est conçu pour remplacer directement* l'intercooler d'origine sur les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen4 montés sur les plateformes VAG telles que la VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia NX VRS. Avec une constructi..

Ce tuyau de descente Scorpion avec catalyseur sportif à 200 cellules et suppression du GPF est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et a une tuyauterie de 3,15" / 80 mm. Il est conçu pour s'adapter sans modification entre le turbo et le tuyau central OEM ou après-vente sur les modèles Golf ..

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Le système catback Scorpion est fabriqué en acier inoxydable de qualité T304 et comprend des tuyaux de 3" / 76 mm pliés au mandrin et soudés au TIG pour la Golf 6 R. Ce système catback à soupape est disponible avec des tuyaux d'échappement polis Daytona de 100 mm et avec un tuyau intermédiaire non r..

Le module de contrôle électronique de puissance OEM+ PCM de Racingline offre une amélioration fiable et efficace de la gestion électronique des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 de la Golf 8 GTI et de la Skoda Octavia NX VR. Ce module PCM s'installe sans effort, sans modification ni démontage, et offre une a..

Le module de contrôle électronique de puissance OEM+ PCM de Racingline offre une méthode fiable et efficace pour améliorer le contrôle électronique des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 présents dans des modèles tels que la Golf 8 R, la Cupra Formentor et la S3 8Y. Cette unité PCM est facile à installer, san..