La barre de jambe de force supérieure à 2 points Ultra Racing est spécialement conçue pour s'adapter au Scirocco R / 2.0 TSI sans aucune modification, offrant ainsi une rigidité accrue à l'avant. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes, et la finition blanche bril..
La pipe d'admission APR est un complément parfait à votre système d'admission et peut être installée sans aucune modification entre le turbo et le support de débitmètre des moteurs 2.0 TSI EA888 utilisés dans les Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J, ou Scirocco. Avec 24% de volume en plus que le tuyau plas..
Le GFB VTA est une solution de soupape de décharge de premier ordre conçue pour les voitures équipées de soupapes de déviation électroniques d'usine. Elle associe des performances exceptionnelles à un bruit de purge satisfaisant, améliorant ainsi votre expérience de conduite.Bruit de soufflage agres..
La barre inférieure médiane 4 points Ultra Racing est spécialement conçue pour s'adapter parfaitement sans aucune modification afin de rigidifier le châssis des modèles A3, Golf 5, Golf 6, Leon 2 et Scirocco. Cette barre est dotée d'une structure en acier haute densité résistante aux contraintes ext..
Extensions de palettes de changement de vitesse Leyo Motorsport pour VW MK5/MK6 GTIAméliorez votre VW MK5/MK6 GTI avec les extensions de palettes de changement de vitesse en aluminium de Leyo Motorsport. Avec un design breveté, ces extensions se clipsent sur vos palettes existantes pour des changeme..
L'Ultra Racing 2-points rear upper strut bar est spécifiquement conçu pour s'adapter au Scirocco MK3 sans aucune modification, offrant ainsi un arrière plus rigide. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanche brillante pour un look pre..
Le DV+ de GFB est la solution ultime pour améliorer la vanne de dérivation d'usine déficiente sur de nombreux véhicules européens. Elle remplace les pièces en plastique par des composants métalliques robustes, ce qui garantit la fiabilité et l'amélioration des performances. Le mécanisme unique actio..
Le kit de changement de vitesse court de Forge Motorsport est conçu pour les modèles VAG équipés de transmissions manuelles à 6 vitesses 02Q / 02M (voir la liste de compatibilité ci-dessous). Ce kit offre une réduction réglable de la course jusqu'à -40%, résultant en un engagement plus positif et pr..
La pipe d'admission grand volume Ramair est parfaitement adaptée aux moteurs 2.0 TSI EA888.1/2 de la Golf 6 GTI/Scirocco/Leon 2 FR ou Octavia VRS. Fabriqué en aluminium durable, ce tuyau d'admission a un diamètre de 80 mm et peut être utilisé avec l'admission d'origine ou tout système qui s'adapte à..
Fabriqué en Australie, ce jeu comprend 5 paires de roulements principaux ACL Performance Race Series, conçus pour s'adapter parfaitement au vilebrequin des moteurs 2.0 TSI EA888.2 utilisés dans des modèles tels que la Golf 6 GTI, l'Octavia VRS, la Leon 2 FR et le Scirocco. Fabriqués à partir d'un mé..
La révision du PCV de la CTS est principalement conçue pour résoudre les problèmes de PCV qui surviennent fréquemment sur les moteurs TFSI. Il permet également de garder votre système d'admission aussi propre que possible sans avoir besoin d'un kit de récupération d'huile coûteux! CTSInstallation..
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..