Le système d'admission Do88 pour Audi RS3 et TT RS est conçu pour des performances maximales, supportant jusqu'à 1000 CV. Ce système haut de gamme est doté d'une structure en fibre de carbone entièrement fermée et d'un filtre BMC de 6 pouces, garantissant un flux d'air maximal et une réduction de la..

Le turbocompresseur Turbo Engineers TTE340 est un modèle hybride conçu à partir d'un turbo Borg Warner K04 OEM substantiellement modifié. Ce turbocompresseur est capable de délivrer jusqu'à 350 ch sur le moteur VAG 1.8T 20V (voir la liste des modèles compatibles pour plus de détails). Les clients on..

Le turbocompresseur TTE350 de Turbo Engineers offre une solution de performance avancée pour le moteur VAG 1.8T 20V, avec une capacité d'atteindre jusqu'à 350 ch. Ce turbocompresseur s'appuie sur une base Borg Warner K04-064 de l'équipementier qui a été considérablement adaptée et qui intègre de nom..

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520,8 ch) avec un pic de température d'entrée de 34°C au lieu de 76°C! L'intercooler Forge Motorsport a été testé sur une TTRS de niveau 1 testée.Remplacement direct du refroidisseur d'origine. Construction en aluminium de haute qualité avec finition noire Taille du noyau de 640 x 250 x 100 mm - ..

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Le turbo hybride TTE500 G16E-GTS de Turbo Engineers est le remplaçant idéal du turbo installé en usine sur les moteurs G16E de la Toyota Yaris GR, avec un potentiel d'amélioration de la puissance jusqu'à 500 ch ! Ce turbo IHI amélioré intègre un compresseur à 7+7 pales et une turbine à haut débit, a..

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