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Black Mamba 3.5" (90 mm) Decat Downpipe pour VW Golf 7 R, Audi S3 8V, et Seat Leon 3 Cupra 4WD, conçu pour maximiser le flux d'échappement et les gains de puissance. Construit en acier inoxydable T304 de première qualité avec des soudures TIG faites à la main, ce tuyau de descente haute performance ..

Fabriqué en acier inoxydable T304, le tuyau de descente décat Milltek présente une tuyauterie de 3" / 76 mm pliée au mandrin et soudée au TIG. Conçu pour relier le turbo au système d'échappement d'origine, il convient aussi bien aux modèles sportback qu'aux berlines.Pour montage sur l'échappement ca..

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Ce tuyau de descente Racingline Performance avec décat est construit en acier inoxydable avec un diamètre de 3" / 76mm, et est conçu pour s'adapter sans aucune modification pour enlever le catalyseur d'origine sur les moteurs 2.0T Ea888.3 des modèles Golf 7 R, Audi S3 8V, et TTS 8S. Ce tuyau de desc..

Ce capot moteur APR en fibre de carbone est conçu pour rehausser l'apparence du compartiment moteur 2,5 TFSI de l'Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y / TTRS 8S / RSQ3. Avec une finition en carbone brillant, un insert central rouge et des panneaux latéraux noirs brillants, il complète parfaitement l'esthétique d'..

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Ce radiateur haute performance, développé par do88, remplace directement le radiateur d'origine sur les véhicules équipés des moteurs 1.8 TSI et 2.0 TSI. Il est conçu pour améliorer le refroidissement du moteur dans les scénarios de conduite de tous les jours et de haute performance.Montage directCo..

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Le kit d'admission du corps de papillon CTS Turbo pour Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 est un kit unique de boulonnage direct qui augmente de manière significative le flux d'air entre le refroidisseur d'air et le corps de papillon. Avec un volume 56% plus important que l'OEM, ce kit permet un gain ..

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Le support inférieur APR Pendulum est un remplacement direct du support de transmission d'usine sur les moteurs 2,5 TFSI équipés de la boîte de vitesses DSG 7 DQ500 - que l'on trouve dans des modèles tels que l'Audi RS3 8V / 8Y, TTRS 8S, et RSQ3. Construit à partir d'une combinaison d'acier inoxydab..

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Ce système de réservoir de récupération d'huile sépare efficacement l'huile aérée du carter, en la capturant pour l'évacuer et la recycler. Cela permet à votre moteur de rester propre et de fonctionner efficacement. Notez qu'il ne convient pas aux moteurs DWNA 2019+.Installation simple par bou..

Le kit de pompe à carburant haute pression Autotech, méticuleusement conçu pour les moteurs VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre une solution économique pour améliorer votre pompe d'origine ! En améliorant les composants de votre pompe à carburant d'origine, en particulier le piston, il garantit que vo..