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Cet intercooler do88 à grand volume, fabriqué en aluminium de haute qualité, est conçu pour remplacer directement* l'intercooler d'origine sur les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen4 montés sur les plateformes VAG telles que la VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia NX VRS. Avec une constructi..

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Le kit twintercooler de Forge Motorsport, conçu pour la Volkswagen Golf Mk7 GTI, comprend un système innovant à double noyau qui s'intègre parfaitement à l'intercooler OEM existant. Cette configuration double la surface de refroidissement tout en ajoutant une esthétique sportive à l'avant du véhicul..

Le module de contrôle électronique de puissance OEM+ PCM de Racingline offre une amélioration fiable et efficace de la gestion électronique des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 de la Golf 8 GTI et de la Skoda Octavia NX VR. Ce module PCM s'installe sans effort, sans modification ni démontage, et offre une a..

Système catback Milltek Sans résonance en acier inoxydable T304, plié au mandrin et soudé au TIG. Tuyauterie de 2,76" / 70 mm qui s'adapte au catalyseur d'origine ou d'après-vente avec embouts polis. Tuyaux d'échappement GT80 de 3,15" / 80 mm.Montage direct100% acier inoxydable T304Soudé au TIGTuyau..

Le tuyau de descente Milltek à haut débit pour catalyseur sportif est fabriqué en acier inoxydable T304, avec des coudes en mandrin et des joints soudés au TIG. Le tuyau de descente a un diamètre de 3 pouces (76 mm) pour un débit d'échappement efficace. Il est conçu pour se connecter directement du ..

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