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€ 802.61 € 944.25
H.T :€ 668.84 In Stock
Cet intercooler do88 à grand volume, fabriqué en aluminium de haute qualité, est conçu pour remplacer directement* l'intercooler d'origine sur les moteurs 2.0 TSI EA888 Gen4 montés sur les plateformes VAG telles que la VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia NX VRS. Avec une constructi..
€ 937.68
H.T :€ 781.40 Available on order
Ce tuyau de descente Scorpion avec catalyseur sportif à 200 cellules et suppression du GPF est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité et a une tuyauterie de 3,15" / 80 mm. Il est conçu pour s'adapter sans modification entre le turbo et le tuyau central OEM ou après-vente sur les modèles Golf ..
€ 820.49 € 932.37
H.T :€ 683.74 In Stock
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€ 838.15 € 931.28
H.T :€ 698.46 In Stock
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H.T :€ 698.46 In Stock
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€ 815.93 € 927.20
H.T :€ 679.94 Available on order
Construit en acier inoxydable T304 à 100%, le système catback Milltek est doté d'une tuyauterie de 2,75"" / 70 mm pliée au mandrin et soudée au TIG. Ce système, conçu pour être connecté à partir du catalyseur, offre des options pour un tuyau intermédiaire résonné ou non résonné et comprend des tuyau..
€ 925.94
H.T :€ 771.62 In Stock
Le module de contrôle électronique de puissance OEM+ PCM de Racingline offre une amélioration fiable et efficace de la gestion électronique des moteurs 2.0 TFSI EA888.4 de la Golf 8 GTI et de la Skoda Octavia NX VR. Ce module PCM s'installe sans effort, sans modification ni démontage, et offre une a..
€ 919.11
H.T :€ 765.93 In Stock
More options available
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€ 902.94
H.T :€ 752.45 In Stock
Système catback Milltek Sans résonance en acier inoxydable T304, plié au mandrin et soudé au TIG. Tuyauterie de 2,76" / 70 mm qui s'adapte au catalyseur d'origine ou d'après-vente avec embouts polis. Tuyaux d'échappement GT80 de 3,15" / 80 mm.Montage direct100% acier inoxydable T304Soudé au TIGTuyau..
€ 894.26
H.T :€ 745.21 Available on order
Le tuyau de descente Milltek à haut débit pour catalyseur sportif est fabriqué en acier inoxydable T304, avec des coudes en mandrin et des joints soudés au TIG. Le tuyau de descente a un diamètre de 3 pouces (76 mm) pour un débit d'échappement efficace. Il est conçu pour se connecter directement du ..
€ 891.14
H.T :€ 742.61 Available on order
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€ 800.53 € 889.48
H.T :€ 667.11 In Stock
Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76,2 mm. Il s'adapte du turbo au catback 3" / 76mm d'origine ou de rechange, et offre une réduction de poids de 3,3 kgs!Installation directe par bo..
€ 800.53 € 889.48
H.T :€ 667.11 In Stock
More options available
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€ 885.24
H.T :€ 737.70 In Stock
Le kit de refroidissement d'huile DSG de Racingline Performance offre une solution simple à boulonner, conçue pour gérer et réduire efficacement la température de l'huile de la boîte de vitesses DQ381, adaptée aux véhicules tels que la Golf 7.5 R, la Golf 7.5 GTI, la S3 8.5V, la Leon 3 Cupra et l'Oc..
€ 884.51
H.T :€ 737.09 In Stock
Le Racingline Performance Sport Damper Kit comprend quatre amortisseurs Tri-Valve et quatre ressorts sport, conçus pour abaisser les véhicules d'environ 20 à 25 mm. Ce kit améliore l'adhérence à la route et la maniabilité, offrant une conduite équilibrée sans compromis sur le confort. Il améliore la..
€ 878.08
H.T :€ 731.73 In Stock
Cet intercooler amélioré est conçu pour remplacer l'unité d'origine, avec un noyau de 650x400x50mm Bar and Plate qui optimise les performances. Dans un véhicule standard, cet intercooler peut augmenter la puissance de +10 ch et le couple de +29 ft/lbs, tout en réduisant la température d'entrée de pl..
€ 784.28 € 871.42
H.T :€ 653.57 In Stock
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€ 854.74
H.T :€ 712.29 In Stock