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Le tuyau de descente Milltek à haut débit pour catalyseur sportif est fabriqué en acier inoxydable T304, avec des coudes en mandrin et des joints soudés au TIG. Le tuyau de descente a un diamètre de 3 pouces (76 mm) pour un débit d'échappement efficace. Il est conçu pour se connecter directement du ..

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Le tuyau de descente à haut débit Scorpion est construit en acier inoxydable de qualité T304, plié au mandrin et soudé au TIG, d'une longueur de 3" / 76 mm. Il s'adapte du turbo au catback 3" / 76mm d'origine ou de rechange, et offre une réduction de poids de 3,3 kgs!Installation directe par boul..

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Le tuyau de descente Milltek Sport Catalyst est fabriqué en acier inoxydable T304, avec des courbes pliées au mandrin et des connexions soudées au TIG pour plus de durabilité et de précision. Il a un diamètre de 3 pouces (76 mm) pour un flux d'air optimal. Conçu pour s'adapter parfaitement, ce tuyau..

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Le kit de refroidissement d'huile DSG de Racingline Performance offre une solution simple à boulonner, conçue pour gérer et réduire efficacement la température de l'huile de la boîte de vitesses DQ381, adaptée aux véhicules tels que la Golf 7.5 R, la Golf 7.5 GTI, la S3 8.5V, la Leon 3 Cupra et l'Oc..

Ces disques rainurés et ventilés de 380 mm sont spécifiquement conçus pour s'adapter aux kits de freins Racingline stage 3 pour les véhicules de la plateforme MQB tels que la Golf 7 GTI ou R, la Leon 3 Cupra, et la S3 8V / TT MK3. Ils peuvent être installés sans aucune modification et se présentent ..

Cet intercooler amélioré est conçu pour remplacer l'unité d'origine, avec un noyau de 650x400x50mm Bar and Plate qui optimise les performances. Dans un véhicule standard, cet intercooler peut augmenter la puissance de +10 ch et le couple de +29 ft/lbs, tout en réduisant la température d'entrée de pl..

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Fabriquée par Racingline, l'admission R600 Evo est une amélioration dynamique exceptionnelle de la boîte à air pour les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 et EA888.4, présents dans des véhicules tels que la Golf 7 GTI / R, la Golf 8 GTI / R, l'Audi S3 8V / 8Y, la Leon 3 Cupra, la TT 8S, et l'Octavia VRS. Cett..

Le système d'admission Forge Motorsport offre une solution complète, comprenant une boîte à air élégante et brillante en fibre de carbone, un filtre en mousse de première qualité et tout le matériel d'installation nécessaire. Il est parfaitement compatible avec les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 et EA888...

Le tuyau de descente Milltek est fabriqué en acier inoxydable T304, avec des courbes pliées au mandrin et des connexions soudées au TIG pour une durabilité et une précision accrues. Il a un diamètre de 3 pouces (76 mm) pour un flux d'air optimal. Conçu pour s'adapter parfaitement, ce tuyau de descen..

Le système d'admission complet Armaspeed se distingue comme un produit de premier ordre sur le marché des pièces de haute performance. Spécialement conçu pour améliorer la puissance, le couple, le son et l'apparence du moteur 2.0 TFSI EA888.4 de la Golf 8 GTI et de la Golf 8 R, ce système d'admissio..

Le système d'admission do88 V2 est le meilleur choix pour améliorer l'admission d'air sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888, y compris la Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia VRS NX. Conçue spécifiquement pour les plates-formes MQB et MQB EVO, cette admission s'adapte parfaitement s..

Le système d'admission do88 V2 est le meilleur choix pour améliorer l'admission d'air sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI EA888, y compris la Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, et Skoda Octavia VRS NX. Conçue spécifiquement pour les plates-formes MQB et MQB EVO, cette admission s'adapte parfaitement s..

Le kit de refroidissement d'huile DSG de Racingline Performance est une mise à niveau directe à boulonner conçue spécifiquement pour gérer et stabiliser la température de l'huile dans la boîte de vitesses DQ250 de véhicules tels que la Golf 7 R, la Golf 7 GTI, la S3 8V, la Leon 3 Cupra et l'Octavia ..