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Dégagement-10 %
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€ 398.35 € 442.61
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Photos Réelles
Le kit de refroidissement Black Mamba pour les moteurs 1.8/2.0 TFSI EA113 et EA888.1/2 est un remplacement direct du refroidisseur d'origine dans les Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, Leon 2 Cupra, S3 8P, ou TT 8J. Avec un volume supérieur de 57 % à celui de l'unité OEM, une structure à haut débit et un rev..
€ 373.15 € 439.00
H.T :€ 373.15 In Stock
Le kit de récupération d'huile Racingline est une solution de séparation d'huile idéale pour le 2.0 TFSI Ea113. Il achemine efficacement les vapeurs d'huile et d'humidité indésirables à travers un collecteur entièrement déflecteur, garantissant qu'aucune huile ne s'accumule au sommet du moteur lors ..
€ 404.42 € 425.70
H.T :€ 404.42 In Stock
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€ 381.44 € 423.82
H.T :€ 381.44 NOT CONFIRMED
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€ 380.32 € 422.58
H.T :€ 380.32 In Stock
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€ 369.68 € 420.09
H.T :€ 369.68 In Stock
Photos Réelles
Le kit d'amortisseurs sport Racingline Performance est un ensemble de 4 amortisseurs Tri-Valve qui offre une tenue de route et une maniabilité exceptionnelles sans compromettre le confort. Ce kit garantit une plus grande stabilité, un meilleur contrôle et un plus grand plaisir de conduire à un prix ..
€ 408.67
H.T :€ 408.67 In Stock
Le support moteur supérieur de Racing Line, usiné CNC, est un substitut précis du support moteur latéral d'usine et offre une plus grande rigidité que le support OEM standard. Il améliore nettement la rigidité de l'emplacement du groupe motopropulseur, ce qui se traduit par des sensations nettement ..
€ 362.51 € 402.79
H.T :€ 362.51 Available on order
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€ 351.40 € 399.33
H.T :€ 351.40 In Stock
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€ 398.20
H.T :€ 398.20 In Stock
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€ 393.43
H.T :€ 393.43 In Stock
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€ 392.46
H.T :€ 392.46 NOT CONFIRMED
Le radiateur en aluminium CTS Turbo remplace directement l'unité OEM sur les plateformes MQB du groupe VAG équipées des moteurs 1.8 et 2.0 TFSI EA888.3, comme l'Audi S3 8V, la TT 8S, la Leon 3 Cupra ou la Golf 7 GTI et R. Sa structure à double noyau et son grand volume garantissent des températures ..
€ 345.45 € 383.84
H.T :€ 345.45 NOT CONFIRMED
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€ 345.45 € 383.84
H.T :€ 345.45 In Stock
Dégagement-20 %
Améliorez votre Golf R ou MK5 FSI avec le système d'admission d'air CTS Turbo 3″, conçu pour les applications à gros turbo qui nécessitent un MAF 3″. Ce système offre des performances améliorées, un débit d'air accru et un design élégant et durable.Compatibilité : Conçu pour les gros turbos nécessit..
€ 303.99 € 379.99
H.T :€ 303.99 In Stock
La pipe d'admission en carbone APR est spécialement conçue pour s'adapter parfaitement entre le turbo et le boîtier MAF des moteurs 2.0 TSI EA888 présents dans les modèles Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J, et Scirocco. Avec 24% de volume en plus que le tuyau en plastique standard, ce tuyau d'admission e..
€ 339.89 € 377.66
H.T :€ 339.89 In Stock
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€ 327.46 € 363.84
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€ 316.88 € 352.08
H.T :€ 316.88 In Stock
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Le kit de pompe à carburant haute pression Autotech, conçu pour les moteurs VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, constitue une solution rentable pour améliorer votre pompe d'origine ! En améliorant les composants de votre pompe à carburant d'origine, en particulier le piston, il garantit que votre TSI modifié reç..
€ 296.65 € 349.00
H.T :€ 296.65 In Stock
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Le kit de pompe à carburant basse pression CTS Turbo est conçu pour le moteur 2.0 TFSI EA888.3, qui équipe des modèles tels que la Golf 7 GTI, la Golf 7 R, la TTS 8S, la S3 8V et la Leon 3 Cupra. Ce kit offre un moyen simple et efficace de garantir des performances élevées et durables. Il s'intègre ..
€ 343.85
H.T :€ 343.85