This Black Mamba oil catch can is a direct bolt-on upgrade for the BMW M3 F80, M4 F8x, and M2 Competition. It effectively separates fuel and oil vapors coming from the crankcase that would otherwise be returned to the intake. This catch can ensures that your intake and turbo system remain clean and ..

Extensions de palettes de changement de vitesse Leyo Motorsport pour VW MK5/MK6 GTIAméliorez votre VW MK5/MK6 GTI avec les extensions de palettes de changement de vitesse en aluminium de Leyo Motorsport. Avec un design breveté qui se clipse directement sur les palettes existantes, ces extensions ass..

These large-volume Black Mamba charge pipes are designed to fit without modification on the S55 engines of the BMW M3 F80, M4 F8x, and M2C S55, replacing the fragile OEM plastic pipes that are known for their inability to handle high pressure and temperatures. Connecting the turbos to the intercoole..

Le renfort de sous-châssis avant 6 points Ultra Racing est spécialement conçu pour s'adapter parfaitement sans aucune modification à la BMW M2 F87, offrant ainsi une rigidité accrue à l'avant. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanch..

..

Améliorez les performances d'allumage de votre BMW M3 G80, M4 G8x, M2 G87 et X3M avec les bougies d'allumage NGK Laser Iridium SILZKGR8C8S. Ces bougies d'allumage haute performance sont conçues pour offrir une dispersion thermique supérieure et une stabilité d'allumage inégalée, ce qui les rend idéa..

..

..

Le tuyau d'admission du turbo CTS est fabriqué en silicone renforcé multicouche et est conçu pour s'adapter directement sans aucune modification. Il permet de connecter le turbo au tuyau d'admission d'origine ou à tout autre tuyau d'admission de rechange conçu pour les moteurs N55 des modèles BMW 13..

Fabriqué en Australie, cet ensemble comprend 7 paires de roulements principaux ACL Performance Race Series, fabriqués à partir d'un mélange tri-métallique durable d'étain, de cuivre et d'acier. Conçus pour s'adapter parfaitement aux vilebrequins des moteurs BMW N54/N55, utilisés dans des modèles tel..

Fabriqué en Australie à partir d'une composition tri-métallique durable d'étain, de cuivre et d'acier, cet ensemble comprend 7 paires de roulements principaux ACL Performance Race Series conçus pour s'adapter parfaitement aux vilebrequins des moteurs N54 / N55 utilisés dans les modèles BMW 135i, 235..

..

..

..

Ces biellettes de barre stabilisatrice arrière réglables Whiteline sont spécialement conçues pour les modèles BMW 135i / 140i / 235i / 240i /M2 F2x. Elles permettent de corriger facilement la géométrie de la barre stabilisatrice sur les voitures abaissées ou équipées de barres stabilisatrices d'aprè..

La barre de jambe de force avant 2 points Ultra Racing est spécialement conçue pour s'adapter parfaitement sans aucune modification aux modèles BMW M2/235i/240i F2x et 335i/340i/435i/440i F3x. Cette barre de jambe de force est dotée d'une structure en acier haute densité capable de résister à des co..

"Fabriqué en Australie à partir d'une composition tri-métallique robuste d'étain, de cuivre et d'acier, ce jeu comprend six paires de coussinets de bielle ACL Performance Race Series. Ces coussinets sont conçus pour un montage direct sur les moteurs N54 / N55 que l'on trouve couramment dans les modè..

Fabriqué en Australie, ce kit de haute qualité comprend six paires de coussinets de bielle ACL Performance Race Series, fabriqués à partir d'une composition tri-métallique robuste d'étain, de cuivre et d'acier. Ces coussinets sont conçus pour s'adapter directement aux bielles des moteurs BMW N54/N55..

Spécialement conçu pour les BMW M2, M3 et M4 F8X, le tuyau en J du refroidisseur d'air do88 est une amélioration robuste qui remplace le tuyau en plastique de l'équipement d'origine. Il améliore la fiabilité et le flux d'air pour les moteurs de série et les moteurs modifiés.Montage directConstructio..

La défaillance du moyeu de vilebrequin est un problème important pour les propriétaires de BMW M3 F80, M4 F8x et M2 Competition équipés de moteurs S55 et N55. Ce problème est particulièrement répandu dans les moteurs réglés, où le risque de défaillance augmente. Le MMR Crank Hub Capture Plate (MMR20..