A direct replacement for the factory components on 2.0 TFSI EA113 engines found in the Golf 6R, S3 8P, and Leon 2 Cupra, the Black Mamba K04 turbo outlet kit is designed to optimize airflow from the turbo to the intercooler. This kit includes a high-flow black powder-coated aluminum pipe, a reinforc..

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Améliorez les performances de votre moteur avec les bobines d'allumage Racingline Performance, conçues pour un rendement plus robuste et plus constant que les bobines OEM standard. Ces bobines de précision sont parfaitement compatibles avec les moteurs 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 de plusieurs modèles..

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Conçu pour remplacer directement le tuyau de charge d'origine, ce tuyau d'étranglement en aluminium de finition noire améliore le flux d'air entre l'intercooler (côté admission) et le corps de papillon sur les moteurs 1.8T / 2.0T EA888.3, y compris Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, et d'aut..

A direct replacement for the factory plastic pipe connecting the intercooler to the throttle body on 2.0 TFSI EA888.3 engines, the Black Mamba throttle pipe kit is designed for the Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S, and Leon 3 Cupra. Featuring a smooth, unrestricted 2.5” (63mm) aluminum pipe and a ..

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Le kit de suppression du résonateur de la CTS Turbo est une amélioration simple et économique qui supprime le résonateur d'échappement d'usine de la tubulure de retour. Cette modification permet d'obtenir un son d'échappement robuste sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappe..

Fabriqué en aluminium de haute qualité, le tuyau d'admission Black Mamba est conçu pour améliorer de manière significative le flux d'air entre le refroidisseur d'air et le corps de papillon. Remplaçant directement le tuyau en plastique d'origine sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 des Golf 5 GTI, Golf 6 ..

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Le coude turbo à haut débit de VWR est une mise à niveau transparente spécialement conçue pour tous les véhicules MQB équipés du moteur EA888 Gen 3 TSI, applicable aux variantes 1.8 et 2.0. Ce composant est conçu pour améliorer le flux d'air vers le turbocompresseur, et constitue un complément idéal..

Le kit de bagues de sous-châssis avant CTS Turbo est une solution idéale pour aligner et sécuriser le sous-châssis avant afin de minimiser le bruit et les vibrations. Ce kit est directement boulonné et comprend 6 inserts supérieurs et 6 inserts inférieurs avec 2 boulons ARP renforcés!Installat..

Ce tuyau de suralimentation en alliage sans résonance est conçu pour remplacer le tuyau de sortie résonné sur les moteurs VAG 1.8T 20V 210/225. Éliminant le résonateur de bruit, ce tuyau facilite la circulation de l'air du côté de la décharge du turbo.Installation directe par boulonnage sans s..

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