Le kit de récupération d'huile Volkswagen Racing Line est conçu spécifiquement pour les moteurs 2.0 TFSI / TSI EA888.3 et constitue une solution idéale pour la séparation de l'huile. Ce kit achemine efficacement les vapeurs d'huile et d'humidité à travers un collecteur entièrement déflecteur, ce qui..

Voici le kit de 20 soupapes forgées de Ferrea Racing, conçu pour les moteurs 2.5 TFSI DAZA de l'Audi RS3 8.5V et du TTRS 8S. Ces soupapes Super Alloy / Super Flo sont livrées dans les dimensions d'origine pour une installation directe sur les culasses OEM ou peuvent être achetées 1 mm plus grandes p..

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Améliorez les performances de votre Audi TT Mk1 225 avec le kit Airtec high-flow intercooler, conçu pour réduire de manière significative les températures d'entrée et remplacer le double intercooler d'origine. Ce kit haut de gamme comprend au choix des tuyaux en silicone bleus, rouges ou noirs, ains..

Découvrez des performances accrues avec le kit de refroidissement Airtec, conçu en utilisant la dernière technologie de noyau et des conceptions innovantes de réservoir à haut débit pour réduire de manière significative les températures d'entrée. Ce kit est parfaitement adapté aux modèles Fiat 595 A..

Le kit de refroidissement do88 est conçu pour les plates-formes MQB du groupe Volkswagen équipées du moteur 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Ce kit est une solution de remplacement prête à l'emploi pour le refroidisseur d'air standard des modèles Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V et TT 8S. Avec une augment..

Fabriquées en Grèce, ces bielles forgées ZRP sont fabriquées à partir d'acier 4340 de première qualité et conçues spécifiquement pour les moteurs 1.8T 20V utilisés dans des modèles tels que l'Audi S3 8L, le TT 8N et la Leon 1M 1.8T 20V. Ils sont dotés d'une structure en I, de bagues d'axe de poignet..

Fabriquées en Grèce, ces bielles forgées ZRP sont fabriquées à partir d'acier 4340 de première qualité et sont conçues pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 utilisés dans des véhicules tels que l'Audi S3 8P, la Golf 6 R, la Leon 2 Cupra, entre autres. Dotées d'une construction en I, de bagues AMPCO 18 et ..

Ces disques rainurés et ventilés de 355 mm sont conçus pour être utilisés avec les kits de freins Racingline Stage 3 sur les véhicules de la plateforme MQB, y compris la Golf 7 GTI ou R, la Leon 3 Cupra, et la S3 8V / TT MK3. Ces disques s'adaptent facilement sans nécessiter de modifications et sont..

Le tuyau d'admission du turbo Eventuri est fabriqué en fibre de carbone de première qualité et conçu pour relier le turbocompresseur au tuyau d'admission du moteur 2,5 TFSI utilisé dans l'Audi TTRS mk3 et l'Audi RS3 8V Facelift. Son volume est 42 % plus important que celui du modèle OEM, ce qui amél..

La pipe d'admission Eventuri, fabriquée en fibre de carbone de première qualité, relie le turbocompresseur à la pipe d'admission du moteur 2,5 TFSI équipant l'Audi TTRS mk3 et l'Audi RS3 8V Facelift. Ce tuyau d'admission présente une augmentation de volume de 42 % par rapport à la version du fabrica..

Le tuyau d'échappement Black Mamba 3.5" (90 mm) pour Audi RS3 8.5V et TTRS Mk3 2.5 TFSI Evo a été conçu en acier inoxydable T304 de première qualité. Ce tuyau de descente à haut débit est conçu pour un débit d'échappement maximal et un son agressif, tout en offrant un bouclier thermique anti-thermiq..

Cet intercooler haute capacité do88 pour les moteurs 2.0 T(F)SI EA113 et EA888.1/2, que l'on trouve dans des modèles tels que la Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI et Scirocco, offre un volume 74% plus important que l'intercooler d'origine. Il réduit les températures d'admission d'environ 8..

Le kit de refroidissement d'huile Racingline Performance offre une solution complète, facile à installer et améliore la capacité de refroidissement de votre moteur 2.0T EA888.3/4. Il abaisse efficacement la température de l'huile d'environ 15°C, garantissant des performances optimales sur circuit ou..

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Black Mamba 3.5" (89 mm) vers Double 2.75" (70 mm) Decat Downpipes pour Audi TTRS 8S et RS3 8V Facelift 2.5 TFSI, fabriqué en acier inoxydable T304 pour une durabilité et des performances exceptionnelles. Cette amélioration à boulonner directement élimine le catalyseur principal, offrant un son d'éc..