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Cette bride est conçue pour retirer la valve de dérivation d'usine de vos turbos K03 sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1, ce qui facilite le déplacement de la valve de dérivation électrique vers l'avant du moteur dans un style K04. Cette bride est conçue pour retirer la valve de dérivat..

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L'élimination du tuyau d'échappement améliorera la réactivité du système de suralimentation et réduira le bruit dans l'habitacle sur les moteurs 2.0 TSI/TFSI.Installation par boulonnage direct Fabriqué en silicone 4 couches de haute qualité Finition noire pour un look élégant Inclut un collier de..

Le bouchon de la bride du diverter Alpha Competition est un accessoire pratique qui vous permet de remplir le trou prévu à l'origine pour le diverter d'usine dans les turbos K03 ou EFR trouvés sur les moteurs 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1. Ce bouchon est particulièrement utile si vous souhaitez d..

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Ce bouchon magnétique de vidange d'huile Racingline Performance est conçu pour les moteurs 1.0 TSI EA211 et 2.0 TSI EA888.4 des Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y et Cupra Formentor. En utilisant une section magnétique à l'extrémité du bouchon, il retient efficacement les particules métalliques dans le car..

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Ce vase d'expansion OEM, fourni avec un bouchon, peut être remplacé sur les modèles Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 et A3 8P pour remplacer un vase usé ou défectueux.Conçu pour un montage simple et une installation facile Produit d'origine OEM garantissant des performances fiables S'adapte à ..

Ce joint de collecteur d'échappement est spécialement conçu pour s'adapter à tous les IS12, IS20, IS38 et aux variantes hybrides turbo montées sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, qui sont utilisés dans des véhicules tels que la Golf 7 R, la S3 8V et la Leon Cupra. Il est essentiel d'installer un..

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