Le turbocompresseur TTE350 de Turbo Engineers offre une solution de performance avancée pour le moteur VAG 1.8T 20V, avec une capacité d'atteindre jusqu'à 350 ch. Ce turbocompresseur s'appuie sur une base Borg Warner K04-064 de l'équipementier qui a été considérablement adaptée et qui intègre de nom..

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Le kit de ressorts de soupapes Ferrea Racing est conçu pour les moteurs 1.8T 20V, compatibles avec des modèles tels que S3 8L, TT 8N, Leon 1M, et Golf 4 GTI. Ce kit complet comprend une combinaison de ressorts de soupapes simples et doubles à enroulement de précision, des retenues en titane et des l..

Le kit de freins Vmaxx pour Golf 4 GTI / Leon 1M 1.8T 20V est un ensemble complet qui comprend des étriers à 4 pistons, des disques rainurés de 330 mm, des conduites tressées, des plaquettes street/sport et tout le matériel nécessaire pour une installation simple! Les freins Vmaxx ont été conçus pou..

Ce kit contient 20 soupapes de moteur Ferrea Racing de haute performance, fabriquées en Super Alloy dans la série Super Flo. Elles sont conçues pour être remplacées directement dans les culasses d'origine, ou peuvent être utilisées avec des culasses usinées, offrant une augmentation de taille de 1 m..

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"Améliorez les performances de votre véhicule avec le kit de refroidissement Airtec, spécialement conçu pour la Seat Leon 1M Cupra R. Ce kit est doté de la dernière technologie de noyau et de réservoirs efficaces à haut débit, garantissant des réductions significatives des températures d'entrée. Il ..

Fabriquées en Grèce, ces bielles forgées ZRP sont fabriquées à partir d'acier 4340 de première qualité et conçues spécifiquement pour les moteurs 1.8T 20V utilisés dans des modèles tels que l'Audi S3 8L, le TT 8N et la Leon 1M 1.8T 20V. Ils sont dotés d'une structure en I, de bagues d'axe de poignet..

Fabriquées en Grèce, ces bielles forgées ZRP sont fabriquées à partir d'acier 4340 de première qualité et sont conçues pour les moteurs 2.0 TFSI EA113 utilisés dans des véhicules tels que l'Audi S3 8P, la Golf 6 R, la Leon 2 Cupra, entre autres. Dotées d'une construction en I, de bagues AMPCO 18 et ..

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Le système d'admission CTS Turbo est une amélioration à boulonner directement pour le moteur 1.8T 20V de 150 à 190 ch. Ce kit comprend un filtre à air lavable à haut débit, un bouclier thermique spécifique et toute la quincaillerie nécessaire à l'installation.Installation directe par boulonnag..

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Le régulateur de pression de carburant Turbosmart Kompact est conçu avec une valve robuste en acier inoxydable et un diaphragme MILSPEC, assurant une compatibilité totale avec l'E85. Il supporte jusqu'à 800 ch et s'intègre parfaitement à la rampe d'injection des moteurs 1.8T 20V des véhicules tels q..

Ce tuyau de suralimentation en alliage sans résonance est conçu pour remplacer le tuyau de sortie résonné sur les moteurs VAG 1.8T 20V 210/225. Éliminant le résonateur de bruit, ce tuyau facilite la circulation de l'air du côté de la décharge du turbo.Installation directe par boulonnage sans s..