Améliorez votre expérience de conduite avec notre système d'échappement Evolution en titane, et vous serez impatient de prendre la route. Fabriqué à partir de notre titane exclusif, ce système comprend des silencieux à double sortie équipés de soupapes d'échappement, une tuyauterie au débit optimisé..

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Le système d'admission Eventuri de la BMW M5 F10 est conçu pour offrir un chemin moins restrictif à l'air pour atteindre le supercharger, tout en gardant les températures d'entrée basses. Étant donné que le compartiment du moteur V8 4,4 litres est sensible à l'échauffement, Eventuri a redessiné la v..

Le système d'admission Armaspeed offre une mise à niveau complète et directe pour augmenter la puissance, le couple, le son et le look de la BMW M5 F10 / M6 F1x équipée du moteur S63. Fabriqué en fibre de carbone de première qualité avec une finition brillante, ce système d'admission comprend des bo..

Ce kit de 2 refroidisseurs intermédiaires Mishimoto à grand volume est spécifiquement conçu pour les modèles BMW M5 F10 et BMW M6 F1x, et peut être installé sans aucune modification. Ces intercoolers augmentent significativement la capacité de refroidissement du système d'induction forcée du moteur ..

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The I-Beam Heavy Duty (HD) series connecting rods for BMW M5 V8 S63B44 are engineered for extreme performance and high-boost applications. Manufactured from 4340 high-tensile steel with a reinforced design, they offer exceptional durability and strength. Featuring AMPCO 18 bushings with radial oil g..

Cette paire de refroidisseurs intermédiaires CTS Turbo est fabriquée en aluminium de première qualité, garantissant une adaptation parfaite aux moteurs S63 des modèles BMW M5 F10 et M6 F1x. Ces refroidisseurs optimisent le flux d'air et maintiennent des températures d'admission basses, ce qui les re..

Le kit de refroidissement d'huile en aluminium Mishimoto est spécialement conçu pour les moteurs S63 présents dans les modèles BMW M5 F10, M6 F1x et M5 F90. Avec 24% de volume en plus que le refroidisseur OEM et 40% de surface de contact en plus, ce kit permet un refroidissement optimal du circuit d..

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Black Mamba 3.5" (89 mm) Decat Downpipes pour les moteurs BMW M5 F10 et M6 F1X S63, conçu pour une performance maximale et un flux d'échappement en éliminant les convertisseurs catalytiques restrictifs d'origine. Ce kit en deux parties est fabriqué en acier inoxydable T304 de première qualité, avec ..

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A direct replacement for the original intake system on the S63 engines in the BMW M5 F10 and M6 F1X, the Black Mamba cold air intake features two 3" (76mm) aluminum intake pipes that seamlessly connect the turbochargers to high-flow, washable multi-layer air filters. Powered by the OEM air ducts, th..

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Ce kit de tuyaux d'intercooler Mishimoto est conçu pour s'adapter aux moteurs S63 des modèles BMW M5 F10 et BMW M6 F1x sans aucune modification, en optimisant le flux d'air entrant. Avec un volume plus important que les tuyaux OEM et une structure renforcée capable de résister à tout type de pressio..

Le support de sous-châssis arrière 8 points Ultra Racing est spécifiquement conçu pour s'adapter à la BMW M5 F10 sans aucune modification, offrant ainsi un arrière plus rigide. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et a une finition blanche brillante pour un loo..

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Le support de sous-châssis avant 6 points Ultra Racing est spécialement conçu pour s'adapter parfaitement sans aucune modification à la BMW M5 F10, offrant ainsi une rigidité accrue à l'avant du véhicule. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une fin..

The Black Mamba high-volume charge pipes are a direct-fit upgrade for the S63 engines in the BMW M5 F10 and M6 F1x, replacing the factory plastic pipes that are prone to failure under high pressure and temperature. Connecting the turbochargers to the intercoolers, these durable aluminum charge pipes..