Le kit de freinage V-MAXX pour Citroën DS3 et Peugeot 208 GTI comprend des étriers en aluminium forgé à 4 pistons avec une finition rouge, bleue, noire ou jaune au choix, des disques flottants rainurés de 330 mm en 2 parties avec des chapeaux en aluminium, des conduites de frein tressées Steelflex, ..
Stimulez votre Peugeot 208 GTI ou Citroën DS3 avec The Turbo Engineers TTE300, un turbocompresseur hybride de haute performance. Basé sur un corps Borg Warner OEM modifié, ce turbocompresseur peut libérer jusqu'à 320 ch sur les moteurs 1,6 THP. Il est doté d'un compresseur à 6+6 pales avec une entré..
Améliorez la conduite et l'esthétique de votre Peugeot 208 GTI avec le kit de suspension V-MAXX X-Street. Réputé pour son rapport qualité/prix exceptionnel pour une utilisation sur route, ce kit permet un réglage précis de la hauteur de caisse de -35mm à -70mm. Le kit complet avant et arrière est ap..
Cette collection de quatre packs de bobines d'allumage haute performance NGK sert de remplacement exact pour les moteurs 1.6 THP utilisés dans les véhicules Citroën DS3 et Peugeot 208 GTI. Ces bobines offrent une force et une stabilité d'allumage supérieures !Montage facile
Disponible en lot ..
Le renfort de sous-châssis avant 4 points Ultra Racing est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Peugeot 208 GTI sans aucune modification. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanche brillante pour un look premium.Installation pa..
La barre de jambe de force supérieure arrière 3 points Ultra Racing est spécifiquement conçue pour s'adapter à la Peugeot 208 GTI sans aucune modification. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanche brillante pour un look premium.I..
"Fabriqué en Australie, ce jeu comprend 5 paires de roulements principaux ACL Performance Race Series, conçus à partir d'une composition tri-métallique robuste d'étain, de cuivre et d'acier. Ces roulements sont conçus pour s'adapter parfaitement aux moteurs N14 / N16 / N18, que l'on trouve généralem..
Améliorez votre Peugeot 208 GTI avec le kit de ressorts courts V-MAXX, offrant un rapport qualité/prix exceptionnel. Ce kit permet un abaissement uniforme de la hauteur de caisse de 30 mm à l'avant et à l'arrière, améliorant ainsi la position du véhicule et la dynamique de conduite. Il est conçu pou..
Fabriqué en Australie à partir d'un mélange robuste de trois métaux (étain, cuivre et acier), ce jeu comprend quatre paires de coussinets de bielle ACL Performance Race Series. Ces roulements sont conçus pour s'adapter parfaitement aux vilebrequins des moteurs N14 / N16 / N18, que l'on trouve généra..
Améliorez le moteur de votre Citroën DS3 ou Peugeot 208 GTI 1.6THP avec les bougies d'allumage haute performance ILZKBR7B8G Laser Iridium de NGK. Conçues pour une distribution optimale de la chaleur et une production constante d'étincelles, ces bougies d'allumage sont idéales pour les moteurs stocké..
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..