Cet intercooler haute capacité do88 pour les moteurs 2.0 T(F)SI EA113 et EA888.1/2, que l'on trouve dans des modèles tels que la Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI et Scirocco, offre un volume 74% plus important que l'intercooler d'origine. Il réduit les températures d'admission d'environ 8..
Ces bielles forgées CTS Turbo en I sont conçues pour les moteurs 2.0 TSI EA888.1 / 2 des Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2, ou Leon 2 FR. Fabriqué en acier forgé 4340 chrome moly et assemblé avec des boulons ARP 2000, ce kit de 4 bielles CTS Turbo rayées est compatible avec les pistons du marché secondai..
Le kit de système d'admission d'air froid VWR est un choix de premier ordre pour améliorer l'Audi TT 2.0 TFSI EA113, conçu pour canaliser l'air froid et dense directement vers l'unité de mesure du carburant plus efficacement depuis l'extérieur du compartiment moteur. Sa construction High-Flow TriFoa..
Le tuyau de descente CTS Turbo avec décat est une amélioration de haute qualité fabriquée en acier inoxydable T304, plié au mandrin et soudé à la main au TIG, d'une longueur de 3" / 76 mm. Ce tuyau de descente est conçu pour s'adapter entre le turbo et le tuyau central sans aucune modification requi..
Le kit d'admission CTS Turbo a été méticuleusement conçu pour les Audi TTRS Mk2 et RS3 8P. Il comprend un tuyau d'admission en aluminium de grand diamètre, un filtre à air réutilisable à cône inversé, une boîte à air adaptée à ces modèles et toute la quincaillerie nécessaire pour une installation ai..
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..