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Conçu pour des performances extrêmes, ce collecteur d'admission Mishimoto pour les BMW M3 G80, M4 G82, et M2 G87 avec le moteur S58 est construit pour gérer jusqu'à 4 bars de pression interne avec facilité. Doté d'un refroidisseur d'air intégré qui offre 33% de volume en plus par rapport à l'origine, il permet de réduire la température d'admission de 11°C en moyenne. Le débit d'air par cylindre est également augmenté de 14 %, ce qui permet de libérer tout le potentiel d'un moteur de 1400 ch.
Équipé d'une rampe d'alimentation en aluminium usiné et d'orifices percés avec précision pour supporter l'injection, ce collecteur comprend des orifices NPT de 1/16" et 1/8" pour l'ajout de systèmes au méthanol ou au nitrogène. Le kit est livré avec des tuyaux en PTFE, des conduites, du matériel d'installation et des instructions détaillées pour une mise à niveau simple.
Montage direct par boulonnage
Refroidisseur intermédiaire intégré à haut rendement (conception à barres et à plaques)
14 % de débit d'air supplémentaire par cylindre par rapport à l'OEM
Volume du refroidisseur intermédiaire augmenté de 33%.
Baisse moyenne de la température d'admission : 11°C
Prend en charge jusqu'à 1400 ch
Rail d'injecteurs et conduites de carburant inclus
Orifices 1/16" et 1/8" NPT pour méthamphétamine/nitrous
Matériel de montage complet et instructions incluses
Couvert par la garantie absolue de Mishimoto
Conçu aux Etats-Unis
2025 - This material is exclusively copyrighted and reserved

Manufacturer | Model | Type | Version |
---|---|---|---|
BMW | X3 / X4 | F9x - 19-... | M - 480 / 510 |
BMW | 4 Series | Gxx- 19-... | M4 - 480 / 510 |
BMW | 3 Series | Gxx - 19-... | M3 - 480 / 510 |
BMW | 2 Series | Gxx - 20-... | M2 - 460 |



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