R1 Diverter Valve Pour Audi TT 8N / S3 8L / Leon Cupra 1M / S4 B5 / RS4 B5 APR
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La valve de dérivation APR R1 est spécifiquement conçue pour résister à des pressions élevées sans risque de défaillance. Elle s'adapte parfaitement aux moteurs 1,8T 20V des Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra, S3 8L, ou TT MK1, ainsi qu'aux moteurs 2,7T des Audi S4 B5 et RS4 B5. Cette vanne de dérivation à recirculation présente des diamètres d'entrée et de sortie de 1" / 2,54 mm et peut être adaptée pour être montée sur d'autres moteurs. Construite en aluminium de haute qualité autour d'un diaphragme en Nomex renforcé, cette vanne de dérivation haute performance ne nécessite aucun entretien ou réglage et ne présente aucun risque de collage ou de grippage comme les conceptions à base de pistons.
- Montage direct
- Vendu individuellement (2 nécessaires pour B5)
- Structure de recirculation
- Construction en aluminium de haute qualité
- Diaphragme en Nomex renforcé
- Aucun entretien ni réglage nécessaire
- Diamètre d'entrée et de sortie : 1" / 2.54mm
- Conçu aux USA
2025 - This material is exclusively copyrighted and reserved
| Manufacturer | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Audi | TT | 8N - 96-06 | 1.8T - 150 / 180 / 190 |
| Audi | TT | 8N - 96-06 | 1.8T - 225 / 240 |
| Audi | S4 | B5 - 97-02 | 2.7 T - 265 |
| Audi | S3 | 8L - 96-03 | 1.8T - 210 / 225 |
| Audi | RS4 | B5 - 00-01 | 2.7 T - 380 |
| Volkswagen | Polo | 9N - 05-09 | GTI - 150 / 180 |
| Seat / Cupra | Leon | 1M - 99-06 | 1.8T - 150 / 180 |
| Seat / Cupra | Leon | 1M - 99-06 | Cupra R - 210 / 225 |
| Seat / Cupra | Ibiza | 6K - 99-02 | Cupra 180 |
| Seat / Cupra | Ibiza | 6L - 02-08 | Cupra-180 |
| Volkswagen | Golf | MK4 - 98-04 | GTI 150 / 180 |
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