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Conçu pour maximiser le débit et les performances, ce tuyau de descente Scorpion présente un diamètre principal massif de 125 mm et un catalyseur sportif à 200 cellules, ce qui en fait une amélioration idéale pour les configurations à haute puissance. Conçu pour remplacer le catalyseur primaire restrictif de l'équipementier, il s'insère directement entre le turbo et un tuyau avant d'origine ou d'après-vente. Le remappage de l'ECU est recommandé pour des résultats optimaux.
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Montage direct par boulonnage
Diamètre principal de 5" / 125 mm
Construction soudée TIG
Catalyseur sportif haut débit à 200 cellules
100% acier inoxydable T304
Instructions d'installation incluses
Fabriqué au Royaume-Uni
2025 - This material is exclusively copyrighted and reserved

Manufacturer | Model | Type | Version |
---|---|---|---|
BMW | 4 Series | Fxx- 13-19 | 440i - 326 |
BMW | 3 Series | Fxx - 13-19 | 340i - 326 / 360 |
BMW | 2 Series | Fxx -13-20 | 240i - 340 |
BMW | 1 Series | F2x - 11-20 | 140i - 340 |



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