La barre de jambe de force avant 2 points Ultra Racing est spécifiquement conçue pour s'adapter à la Subaru Impreza WRX/STI 01-07 sans aucune modification. Cette barre de jambe de force est dotée d'une structure en acier haute densité qui peut résister à des contraintes extrêmes et a une finition bl..
L'Ultra Racing 2-points rear upper strut bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Honda Civic Type R FK8 sans aucune modification. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et possède une finition blanche brillante pour un look premium.Installation par bo..
L'Ultra Racing 4-points mid lower bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Mini Cooper S R56 sans aucune modification, offrant ainsi un châssis plus rigide. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et a une finition blanche brillante pour un look premium...
La barre de jambe de force supérieure avant 2 points Ultra Racing est spécialement conçue pour rigidifier l'avant des modèles Golf 5, Golf 6, Leon 2 et S3 8P. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes, et la finition blanche brillante ajoute une touche sportive à la..
La barre de jambe de force supérieure avant 2 points Ultra Racing est spécifiquement conçue pour s'adapter à la Polo 9N GTI sans aucune modification. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et présente une finition blanche brillante qui ajoute une touche sportive ..
L'Ultra Racing 2-points rear upper strut bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la BMW 335i E92 / M3 E92 sans aucune modification, offrant ainsi un arrière plus rigide. Sa structure en acier haute densité est résistante aux contraintes extrêmes et a une finition blanche brillante pour un look..
L'Ultra Racing 4-points rear upper strut bar est spécifiquement conçu pour s'adapter à la Mitsubishi Lancer Evo X sans aucune modification. Cette barre de jambe de force est fabriquée en acier haute densité, ce qui la rend résistante aux contraintes extrêmes, et a une finition blanche brillante pour..
Cette durite de suppression du résonateur de l'intercooler est spécialement conçue pour le moteur N14 de la Mini Cooper S R56. Elle remplace les deux durites d'origine et le résonateur sonore que Mini a installé pour réduire le bruit de l'air passant dans la tuyauterie. En supprimant ce résonateur a..
Ce filtre à air en coton plissé huilé est un remplacement parfait pour un filtre à air d'admission R600/Cup usé ou endommagé. Grâce à sa grande surface, ce filtre à air en coton ne nécessite aucun entretien et peut être installé et oublié! Filtre à air en coton plissé huiléInstallation directe pa..
Composé d'acier inoxydable renforcé et tressé de qualité supérieure, le kit de conduites de frein Racincline comprend quatre conduites pour l'avant et l'arrière, ainsi que les joints et les banjos. Conçu pour la durabilité et la haute performance, ce kit est testé en course dans des conditions sévèr..
Les bobines d'allumage haute performance APR offrent une mise à niveau facile pour les moteurs 2.5 des modèles Audi RS3 8P/8V et TTRS Mk2. Ces bobines, disponibles en lot de 5, sont conçues pour remplacer directement les bobines d'allumage d'origine. Elles assurent un allumage plus stable et plus pu..
Le CTS Runner Flap Delete est une amélioration vitale pour tout propriétaire de véhicule VAG 2.0T souhaitant réduire les limitations du flux d'air et améliorer la puissance délivrée. Ce kit permet d'éliminer les clapets d'admission restrictifs du collecteur d'admission d'origine.Installation p..
Le kit de suppression du résonateur de la CTS Turbo est une amélioration simple et économique qui supprime le résonateur d'échappement d'usine de la tubulure de retour. Cette modification permet d'obtenir un son d'échappement robuste sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappe..
Le GFB EX50 est conçu pour résister à des températures d'échappement extrêmes et offre une capacité de débit inégalée dans un design compact, ce qui e..
La wastegate externe HyperGate45 Version 5 de Turbosmart offre un temps de réponse et une stabilité de pression exceptionnels. Il est livré avec une e..
Le contrôleur électronique de suralimentation Turbosmart eBS est un appareil compact et convivial conçu pour contrôler avec précision la pression de s..
L'EX38 est doté d'une soupape de 38 mm et est livré avec un ressort standard de 10 psi. En combinant les ressorts 5psi, 7psi et 10psi disponibles, vou..
Le contrôleur électronique de suralimentation G-Force III de GFB, qui améliore la gestion du moteur, associe le contrôle de la suralimentation à la su..
Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto R-Line est conçu pour les véhicules suralimentés et turbocompressés, offrant un refroidissement et des perfor..
Compact mais puissant, cet intercooler universel monté à l'avant est conçu pour supporter une puissance de 500 ch. Testé sur la Hyundai Genesis Coupe ..
Le refroidisseur Mishimoto S-Line est idéal pour les véhicules turbocompressés et surcompressés, offrant un excellent refroidissement grâce à une cons..
Le kit large bande Prosport Evo est équipé de la dernière sonde O2 large bande Bosch - 5 fils chauffés LSU 4.9, offrant la plus large gamme de lecture..
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Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les petites applications turbo. Construit en aluminium 6061 et soudé TIG ..
Le manomètre turbo Turbosmart est un outil de mesure de pression électronique haut de gamme qui utilise un capteur de pression analogique connecté à n..
Elégant et stylé, cet intercooler universel monté à l'avant est parfait pour les applications turbo plus importantes. Fabriqué en aluminium 6061 et so..
Kit de refroidissement de transmission Mishimoto : Comprend un ventilateur électrique de 8 pouces, parfait pour les poids lourds et les véhicules avec..